本田電動(dòng)車的動(dòng)力性能挺好的。

比如廣汽本田 VE-1，其前置永磁電機(jī)最大功率 163Ps、峰值扭矩 280N·m，匹配固定齒比的單速變速箱。

在 N（舒適）模式下，電門踏板響應(yīng)直接利落，動(dòng)力輸出線性綿密，即便開(kāi)著熱空調(diào)且車內(nèi)坐滿 4 人，動(dòng)力也很充沛，車身不拖沓。

按下 S（運(yùn)動(dòng)）模式，電門靈敏，一腳下去轉(zhuǎn)數(shù)和車速瞬間提升，推背感明顯。

東風(fēng)本田 M-NV 的動(dòng)力也不錯(cuò)，最高車速能達(dá)到 140 左右。

東風(fēng)本田 XNV 0-50km/h 加速 4 秒，0-80km/h 加速 5 秒，適合城市擁堵道路。

英仕派 e:PHEV 的動(dòng)力在空間、配置等方面都可圈可點(diǎn)。

還有像本田 e 這樣的車型，采用后置電動(dòng)馬達(dá)和后輪驅(qū)動(dòng)配置，電池能提供超 200 公里續(xù)航里程，30 分鐘能充電至 80%。

總之，本田電動(dòng)車在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)出色，能滿足日常出行和不同駕駛需求。