比亞迪新能源車(chē)的保養(yǎng)成本整體不高。

其構(gòu)造相對(duì)簡(jiǎn)單，零部件數(shù)量少，保養(yǎng)和維護(hù)成本相對(duì)較低，保養(yǎng)周期也較長(zhǎng)，一般為1萬(wàn)公里或1年。

保養(yǎng)費(fèi)用因車(chē)型、地區(qū)、保養(yǎng)項(xiàng)目等有所不同。比如秦PLUS DM-i的首保在3500公里或6個(gè)月內(nèi)，免費(fèi)更換機(jī)油和機(jī)濾，之后每7500公里或12個(gè)月小保養(yǎng)，費(fèi)用395元。

純電車(chē)型日常保養(yǎng)如更換空濾和常規(guī)檢查，小保養(yǎng)約300元，大保養(yǎng)500-900元；插電混動(dòng)車(chē)型小保養(yǎng)更換機(jī)油、機(jī)濾約500元，大保養(yǎng)約1200元。

不過(guò)之前比亞迪部分車(chē)型保養(yǎng)費(fèi)有過(guò)上漲，如宋PLUS DM-i原本小保養(yǎng)三百出頭，漲后接近五百。但漲價(jià)后相比同價(jià)位其他車(chē)型仍不算高，像歐尚Z6 idd、梟龍MAX等小保養(yǎng)也在五百左右。

比亞迪混動(dòng)車(chē)型保養(yǎng)耗材便宜，因混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高，機(jī)油規(guī)格低，能降保養(yǎng)成本，其他保養(yǎng)耗材和工時(shí)費(fèi)也不貴。

另外，比亞迪的保養(yǎng)券在漲價(jià)后仍可使用。總之，比亞迪新能源車(chē)保養(yǎng)成本有一定波動(dòng)，但總體不算高，在可接受范圍內(nèi)。