蓮花汽車 L5 的動力性能表現(xiàn)不錯。

它采用全新 1.6L CAMPRO CPS 發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為 93KW/6500rpm，最大輸出扭矩為 149N·m/4500rpm，最高時速可達(dá) 210 公里，0-100 公里加速用時 10.8/11.5 秒（5MT/4AT）。

這款發(fā)動機(jī)應(yīng)用了可變進(jìn)氣歧管技術(shù)與可變氣門升程技術(shù)，在增強(qiáng)動力的同時也兼顧到了燃油經(jīng)濟(jì)性。可變氣門升程技術(shù)使發(fā)動機(jī)在 3800 轉(zhuǎn)時改用高升程凸輪軸，增大進(jìn)氣量，讓燃燒更充分；VIM 可變進(jìn)氣歧管技術(shù)則在發(fā)動機(jī) 4600 轉(zhuǎn)時變換為長通道進(jìn)氣，提升燃油經(jīng)濟(jì)性能。

蓮花 L5 1.8L 車型裝備的 1.8L VVT 發(fā)動機(jī)，最大輸出功率相比之前提高了 12%，達(dá)到 110Kw，最大扭矩則為 171Nm，其 VVT 可變正時氣門技術(shù)更大幅度提高了發(fā)動機(jī)的燃油效率，降低了燃油消耗。

在實(shí)際駕駛中，輕踩油門，汽車動力爆發(fā)讓人感到意外。蓮花 L5 Sportback 搭載的 5 速手動變速箱，換擋平順、檔位清晰、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，短柄鋁合金球頭設(shè)計，配合超短的換擋行程，有賽車般的感受，入檔時吸入性很強(qiáng)，運(yùn)動味道十足。

蓮花 L5 為保證運(yùn)動風(fēng)格，采用前麥弗遜+橫向穩(wěn)定桿和后多連桿+橫向穩(wěn)定桿的懸掛形式，保證車身在過彎運(yùn)動中的姿態(tài)，原廠車這樣的設(shè)計在市場同類產(chǎn)品中很少見。在連續(xù)彎道駕駛時，80 公里進(jìn)入大弧度彎道車身側(cè)傾很小，底盤穩(wěn)定性高，操控性能優(yōu)越。