東風(fēng)標(biāo)致 2008 的動(dòng)力是充足的，能夠滿(mǎn)足日常使用需求。該車(chē)有多種動(dòng)力配置，1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)輸出平緩，日常通勤適宜；1.2T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)起步充沛，中期加速也無(wú)明顯短板；1.6THP 發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入早，動(dòng)力輸出持續(xù)穩(wěn)定。即便滿(mǎn)載爬坡，正常情況下也能應(yīng)對(duì)。不同動(dòng)力車(chē)型各有亮點(diǎn)，充分照顧到了不同消費(fèi)者的多元需求 。

具體來(lái)看，東風(fēng)標(biāo)致 2008 的 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為 1587cm3，可爆發(fā)出 117 匹馬力，額定功率 150kW/4000rpm。這樣的動(dòng)力參數(shù)在日常駕駛中表現(xiàn)出色，起步時(shí)只要給油迅速，就能輕松應(yīng)對(duì)一般駕駛需求。在中高轉(zhuǎn)速區(qū)間，其動(dòng)力表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，超車(chē)過(guò)程輕松自然。

而匹配的濕式雙離合（DCT）變速箱，最大功率為 100KW，最大扭矩為 230N.m，進(jìn)一步保障了動(dòng)力的良好輸出。并且，2018 款將變速箱改成 6AT，全系匹配 6 速自動(dòng)變速箱，相比之前有了很大改進(jìn)，動(dòng)力傳輸更加平穩(wěn)高效。

2022 款配備多種駕駛模式，能更好地滿(mǎn)足基本家庭代步需求。從油耗方面也能側(cè)面反映其動(dòng)力的合理性，磨合期高速油耗 7 個(gè)左右，實(shí)測(cè)油耗 6.5L 左右，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。就算是 1.2T 的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖不算十分強(qiáng)勁，但用于日常市區(qū)內(nèi)通勤和高速行駛也完全夠用。

總之，東風(fēng)標(biāo)致 2008 在動(dòng)力方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。多種動(dòng)力配置選擇，加上不錯(cuò)的動(dòng)力輸出以及合理的油耗，無(wú)論是日常出行、城市通勤，還是偶爾的高速駕駛、滿(mǎn)載爬坡等情況，它都能較好地應(yīng)對(duì)，為消費(fèi)者帶來(lái)可靠且實(shí)用的駕駛體驗(yàn)。