未來蘭博基尼在比賽領(lǐng)域的創(chuàng)新主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

一是與 MOZA RACING 開展深度合作。除贊助蘭博基尼電競賽車隊、支持電子競技錦標(biāo)賽外，還將進行賽車文化推廣、產(chǎn)品聯(lián)名定制等。這一合作將顯著提升模擬賽車賽事體驗，增強品牌在模擬賽車領(lǐng)域的影響力。

二是開發(fā)首款 LMDh 原型車。蘭博基尼將于 2024 年首次亮相 FIA 世界耐力錦標(biāo)賽和 IMSA WeatherTech 跑車錦標(biāo)賽，開啟混合動力模式，以賽事拉動技術(shù)升級。

三是攜手麻省理工學(xué)院共同開發(fā)全新概念超跑 Terzo Millennio。這款超跑采用能自愈的碳纖維材質(zhì)，解決材料開裂問題；搭載更先進的儲能系統(tǒng)，突破技術(shù)限制；擁有炫酷科幻的外形，兼顧空氣動力學(xué)需求。

四是測試“主動輪轂”新技術(shù)。通過軟件控制主動調(diào)節(jié)車輪的前束和外傾角，每秒最多可調(diào)節(jié) 60 次，適應(yīng)不同路況和駕駛條件，大大提升操控性能，未來可能應(yīng)用于更多車型。

五是推出新版賽車參加 Super Trofeo 超級挑戰(zhàn)賽。Huracán Super Trofeo EVO2 優(yōu)化了空氣動力學(xué)，采用全新制動系統(tǒng)，融合經(jīng)典風(fēng)格與未來主義設(shè)計美學(xué)，展示未來量產(chǎn)車的造型元素。

這些創(chuàng)新展現(xiàn)了蘭博基尼在比賽領(lǐng)域不斷進取、追求卓越的精神，也讓人們對其未來的表現(xiàn)充滿期待。