比亞迪唐 DM 混動(dòng)的續(xù)航能力較為出色。它有多種純電續(xù)航版本，普通車型可達(dá) 80 公里，頂配 100 公里，實(shí)際續(xù)航會(huì)因駕駛場景波動(dòng)，市郊理想狀態(tài)能超標(biāo)定值，市區(qū)會(huì)減少。滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá) 1000 公里左右，實(shí)測有的能到 1052 公里甚至 1200 公里。雖天氣溫度、電池容量衰減等會(huì)有影響，但相比競品優(yōu)勢明顯，能滿足多樣出行需求 。

在不同的行駛場景中，比亞迪唐 DM 混動(dòng)的續(xù)航表現(xiàn)各有不同。在市郊等速行駛時(shí)，車輛借助動(dòng)能回收系統(tǒng)，有些車友能多開 10 來公里，續(xù)航可達(dá) 90 公里左右。而在市區(qū)行駛，正常駕駛時(shí)續(xù)航約 70 公里，要是駕駛風(fēng)格比較激烈，續(xù)航可能會(huì)降至 50 公里。

天氣溫度對(duì)其純電續(xù)航影響也較為顯著。比如在寒冷的北京冬季，開啟空調(diào)后，續(xù)航里程可能會(huì)打六折甚至減半。另外，鋰電池容量會(huì)隨著使用時(shí)間逐漸衰減，這也會(huì)導(dǎo)致續(xù)航縮短。

不過，對(duì)比一些競品車型，比亞迪唐 DM 混動(dòng)的優(yōu)勢就凸顯出來了。它的混動(dòng)版 80 版比 75P 容量多出 7kwh，續(xù)航能力標(biāo)定值多出 20km；100 版比領(lǐng)克 01 多出 16kwh，續(xù)航里程多出一倍。

車主還可以根據(jù)實(shí)際路況和自身需求，靈活調(diào)整駕駛模式，以此提高綜合續(xù)航能力。例如在擁堵的市區(qū)，可以更多地使用純電模式，減少燃油消耗；在長途高速行駛時(shí)，合理利用混動(dòng)模式，讓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)協(xié)同工作，發(fā)揮最佳效能。

總之，比亞迪唐 DM 混動(dòng)的續(xù)航能力可圈可點(diǎn)。雖存在一些影響續(xù)航的因素，但它憑借自身優(yōu)勢，在滿足日常通勤的同時(shí)，也能輕松應(yīng)對(duì)中長途出行，為用戶帶來了較為可靠的出行保障 。