啟辰T70X的操控性能整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

方向盤回正力可以，指向明確，駕駛時(shí)能清晰感知車輛的行駛方向。

其配備的AVM系統(tǒng)，能讓駕駛者在倒車和停車時(shí)方便不少。

底盤方面，采用帶穩(wěn)定桿的麥弗遜前懸掛和多連桿獨(dú)立后懸掛，加上EPS電控隨速助力轉(zhuǎn)向等配置，行駛穩(wěn)定性和操控感較好。

相比哈弗H6，啟辰T70X在行駛質(zhì)感和操控性上完勝。哈弗H6底盤與懸掛之間的協(xié)調(diào)略遜一籌，啟辰T70X鋁制連桿的獨(dú)立后懸掛，避震與彈簧的匹配出色，回彈干凈利落，在過濾振動方面優(yōu)于哈弗H6的鋼制非獨(dú)立后懸掛。

啟辰T70X的動力表現(xiàn)也為操控加分，2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)配合CVT無級變速器，動力輸出平順流暢，能輕松完成提速，且在加速測試中成績出色。

不過，也有用戶反映其方向不能自動回正方向盤、高速方向盤重等問題。但綜合來看，啟辰T70X的操控性能在同級別車型中具有一定優(yōu)勢。

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