GL8新款和老款在多方面存在不同。外觀上，新款車頭采用分體式頭燈及多種智能照明模式，側(cè)面增加隱形門把手，車尾有貫穿式尾燈且“653T”字標(biāo)消失；內(nèi)飾更顯簡(jiǎn)約，配備30英寸弧面一體屏、中央扶手箱和懷擋；車型方面，起售價(jià)和頂配價(jià)格下調(diào)，車型數(shù)量減少；動(dòng)力雖沿用舊系統(tǒng)但油耗受質(zhì)量影響；安全配置升級(jí)，支持L2級(jí)輔助駕駛。這些改變讓新款GL8在保持優(yōu)勢(shì)的同時(shí)更具競(jìng)爭(zhēng)力。

從外觀細(xì)節(jié)來(lái)看，新款GL8的改變十分顯著。家族式設(shè)計(jì)下，分體式頭燈賦予車頭更強(qiáng)的視覺沖擊力，多種智能照明模式不僅實(shí)用，還增添了科技感。而那新增的雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門，配合隱形門把手，讓整車側(cè)面線條更為流暢，也提升了使用的便利性。車尾處，貫穿式尾燈的加入，在點(diǎn)亮?xí)r辨識(shí)度極高，“653T”字標(biāo)的消失則讓車尾顯得更加簡(jiǎn)潔大方。老款在這些方面相對(duì)較為傳統(tǒng)，缺少這些新穎且實(shí)用的設(shè)計(jì)元素。

內(nèi)飾部分，新款GL8的簡(jiǎn)約風(fēng)格令人眼前一亮。30英寸弧面一體屏，顯示清晰，操作流暢，大大提升了車內(nèi)的科技氛圍。中央扶手箱和懷擋的設(shè)計(jì)，不僅合理利用了空間，還為駕駛者帶來(lái)更便捷的操作體驗(yàn)。老款內(nèi)飾在布局和配置上相對(duì)沒(méi)有這么與時(shí)俱進(jìn)，新款的升級(jí)讓車內(nèi)質(zhì)感和實(shí)用性都上了一個(gè)臺(tái)階。

車型方面，新款GL8起售價(jià)和頂配價(jià)格下調(diào)，車型數(shù)量減少，這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選擇更加清晰明了，同時(shí)在價(jià)格上可能有更多實(shí)惠。動(dòng)力系統(tǒng)雖然沿用舊有配置，但質(zhì)量的變化影響了油耗，這或許會(huì)給消費(fèi)者的日常使用成本帶來(lái)一些改變。安全配置的升級(jí)更是一大亮點(diǎn)，L2級(jí)輔助駕駛能為行車提供更多保障。

總的來(lái)說(shuō)，新款GL8在外觀、內(nèi)飾、車型設(shè)置、動(dòng)力油耗以及安全配置等多方面都與老款有著明顯差異。這些升級(jí)和改變，是對(duì)市場(chǎng)需求的積極回應(yīng)，讓GL8這款經(jīng)典車型在新時(shí)代繼續(xù)散發(fā)魅力，為消費(fèi)者帶來(lái)更好的駕乘體驗(yàn) 。