奇瑞瑞麒 X1 的空間利用率還是比較高的。

從多個(gè)方面來(lái)看，首先它的頭部空間表現(xiàn)出色，前排頭部空間即便身高 1.85 米的體驗(yàn)者調(diào)好座椅后還有四指余量，后排頭部空間更是超過(guò)一拳。

腿部空間方面，后排也有三指的余量，對(duì)于軸距 2330mm 的微型車來(lái)說(shuō)，這樣的表現(xiàn)值得稱贊。

與同平臺(tái)的兩廂小車 M1 相比，瑞麒 X1 的車身長(zhǎng)度長(zhǎng)出 26cm，這多出的長(zhǎng)度主要體現(xiàn)在尾部，使得后備箱空間更大。

而且其通過(guò)性能不錯(cuò)，180mm 的最小離地間隙、185/65R15 尺寸的輪胎適合出游，空間利用更靈活。

不過(guò)，瑞麒 X1 也有一些不足之處，比如中控臺(tái)和車門(mén)的儲(chǔ)物空間有限，后排腿部空間對(duì)于身材高大的乘客可能會(huì)稍顯局促。

但總體而言，瑞麒 X1 在空間利用率上有不少亮點(diǎn)，能滿足日常出行和出游的需求。