奧迪 e-tron 不同車型的續(xù)航里程有所差異，比如 2025 款旗艦性能車型 e-tron GT，CLTC 續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)版可達(dá) 777 公里，RS 版 700 公里等。奧迪 e-tron 系列在續(xù)航方面亮點(diǎn)頗多，其搭載多種先進(jìn)技術(shù)，如 800V 高壓平臺(tái)等，能提升續(xù)航能力。同時(shí)，創(chuàng)新性的能量回收系統(tǒng)對續(xù)航貢獻(xiàn)顯著。不同車型基于自身定位和技術(shù)配置，展現(xiàn)出不同的續(xù)航表現(xiàn)。

主流SUV車型Q4 e-tron也有不錯(cuò)的續(xù)航表現(xiàn)，單電機(jī)后驅(qū)版可達(dá)605公里，雙電機(jī)四驅(qū)版為543公里。高端純電SUV Q6 e-tron，后驅(qū)版續(xù)航可達(dá)700公里，四驅(qū)版則為625公里。而入門級車型Q5 e-tron，單電機(jī)后驅(qū)版能達(dá)到560公里，雙電機(jī)四驅(qū)版為520公里。這些不同版本的續(xù)航里程，滿足了不同消費(fèi)者的需求。

從技術(shù)層面來看，奧迪e-tron系列采用了多種有助于提升續(xù)航的技術(shù)。800V高壓平臺(tái)提升了充電效率與電能傳輸效率，減少能量損耗，間接增加續(xù)航里程。全域熱管理系統(tǒng)可有效調(diào)節(jié)電池溫度，保障電池在不同環(huán)境下都能保持較好的性能，降低因溫度影響導(dǎo)致的續(xù)航衰減。智能BMS系統(tǒng)精準(zhǔn)管理電池電量，合理分配能量，進(jìn)一步優(yōu)化續(xù)航表現(xiàn)。

此外，奧迪e-tron采用更高比能量的軟包電池與熱管理系統(tǒng)，降低電池續(xù)航縮水風(fēng)險(xiǎn)。創(chuàng)新性的能量回收系統(tǒng)對續(xù)航能力的貢獻(xiàn)高達(dá)30%，在車輛制動(dòng)或減速時(shí)回收能量并轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來，從而增加續(xù)航里程。

總之，奧迪e-tron系列在續(xù)航方面展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力，通過先進(jìn)技術(shù)和合理的車輛配置，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。無論是追求高性能還是長續(xù)航，不同車型都能在一定程度上滿足需求，在純電汽車市場中具備較強(qiáng)的競爭力。