東風(fēng)標(biāo)致在新能源領(lǐng)域的布局全面且深入。在產(chǎn)品投放上，推出 e2008、4008 PHEV 4WD、508L PHEV 等車(chē)型，構(gòu)建起覆蓋多細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣。技術(shù)路線上，純電動(dòng)與插混并行，規(guī)劃到 2023 年產(chǎn)品提供燃油與新能源雙版本，2025 年全面電氣化。服務(wù)方面，為新能源車(chē)型打造專屬生態(tài)系統(tǒng)。此外，通過(guò)延長(zhǎng)合資合作等，未來(lái)還將導(dǎo)入新平臺(tái)、實(shí)施新戰(zhàn)略，為新能源發(fā)展持續(xù)助力 。

在具體車(chē)型方面，東風(fēng)標(biāo)致不斷推陳出新。e2008作為首款純電動(dòng)小型SUV，設(shè)計(jì)獨(dú)特。前臉犀利燈帶，側(cè)面線條流暢，車(chē)尾盡顯家族特色。i-Cockpit座艙設(shè)計(jì)，兼顧舒適與科技感。100kw的電動(dòng)機(jī)功率，430km的續(xù)航里程，讓它在城市通勤中表現(xiàn)出色。4008 PHEV 4WD作為中型SUV，憑借插電混動(dòng)技術(shù)，帶來(lái)更強(qiáng)勁的動(dòng)力和更低的油耗。旗艦轎車(chē)508L PHEV則展現(xiàn)了品牌在中高級(jí)轎車(chē)領(lǐng)域的新能源實(shí)力，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)性能與品質(zhì)的追求。

技術(shù)研發(fā)上，東風(fēng)標(biāo)致積極探索。純電動(dòng)和插混兩條路線并進(jìn)，不僅是為了滿足當(dāng)下市場(chǎng)多元化需求，更是著眼于未來(lái)可持續(xù)發(fā)展。到2023年實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品燃油與新能源版本共存，為消費(fèi)者提供更多選擇；2025年全面電氣化，則彰顯了品牌對(duì)新能源發(fā)展的堅(jiān)定決心。

服務(wù)層面，東風(fēng)標(biāo)致為新能源車(chē)型打造了無(wú)憂購(gòu)車(chē)、無(wú)憂用車(chē)和無(wú)憂出行的生態(tài)系統(tǒng)。從購(gòu)車(chē)時(shí)的優(yōu)惠政策，到用車(chē)過(guò)程中的保養(yǎng)維修，再到出行保障，全方位為消費(fèi)者考慮，消除他們對(duì)新能源汽車(chē)的后顧之憂。

東風(fēng)標(biāo)致在新能源領(lǐng)域多管齊下，通過(guò)豐富的產(chǎn)品、先進(jìn)的技術(shù)和貼心的服務(wù)，不斷拓展新能源版圖，向著全面電氣化的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn) 。