奔馳 GLK300 的空間舒適性整體不錯(cuò)。

前排方面，座椅填充和對(duì)身體的貼合合適，頭枕角度可調(diào)，能在正常駕駛時(shí)為頭部提供良好支撐，中央扶手各方面也比較合適。主駕駛座椅調(diào)節(jié)在門板上，是奔馳的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)。但副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)按鍵手感欠佳，單薄且松垮。對(duì)于身高 178cm 的體驗(yàn)者，前排頭部空間一拳以上。

后排方面，頭部空間能保持一拳以上，但腿部空間相對(duì)局促，只有四指左右。中間位置舒適性不高，地板凸起高、坐墊和靠背偏硬。不過(guò)，后排中央扶手高度和寬度合理，具有儲(chǔ)物功能，雙天窗采光效果好，與奧迪 Q5 和寶馬 X3 的全景天窗效果相當(dāng)，后排閱讀燈沒(méi)有獨(dú)立開(kāi)關(guān)稍有不便。

后備廂方面，電動(dòng)后備廂是這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的，實(shí)用性較高，空間足夠日常使用及短途出行。放倒后排座椅后，目測(cè)可放下滑雪板，地板下帶有儲(chǔ)物格，后備廂開(kāi)口處增加的鍍鉻裝飾條能保護(hù)車漆。

總之，奔馳 GLK300 的空間舒適性有優(yōu)勢(shì)也有不足，但在同級(jí)別中還是具有一定競(jìng)爭(zhēng)力的。