蘭博基尼蝙蝠有很多獨特的設(shè)計元素。

首先是外觀，線條剛硬中帶著圓滑，時代感很強。尤其是發(fā)動機旁邊的進氣口設(shè)計，在車子行駛中會自然升高，大大增強了運動感。

車身側(cè)面，車頭向右停放時，右邊進氣口幾乎看不見，而左邊油冷散熱器巨大的進風(fēng)口非常明顯，這種獨特的設(shè)計嚴(yán)格遵循空氣動力學(xué)原理。

汽車尾燈造型具有革命性，即使在晚上也特征明顯。前后保險杠的造型讓車子看起來更具進攻性，排氣管與后保險杠融為一體。后視鏡和風(fēng)擋雨刷也按空氣動力學(xué)原理設(shè)計。

在動力方面，搭載的 6.5 升 V12 發(fā)動機，最大功率為 640 馬力，峰值扭矩 660N·m，從靜止加速至 100km/h 只需 3.4 秒，最高時速可達 350km/h。發(fā)動機的改進包括活塞行程加長、采用干式油底殼潤滑、電子伺服操縱油門等新技術(shù)，排量從 5992mL 變?yōu)?6192mL，最大馬力上升到 580bhp/7500rpm，最大扭矩上升到 649Nm/5400rpm。

車內(nèi)，座椅包覆性好，能有效承托身體在高速過彎時的側(cè)傾。半圓形中控臺簡潔，功能旋鈕和按鍵集中在方向機柱和排檔桿附近。內(nèi)裝配有意大利超級跑車簡潔化的風(fēng)格，但方向盤造型平平。

安全方面，符合歐、美、日的安全標(biāo)準(zhǔn)，配置雙安全氣囊、前后盤式制動系統(tǒng)、兩個獨立液壓管路、縱向雙制動總泵、真空助力器、制動比例閥系統(tǒng)、TCS 牽引力控制系統(tǒng)和 4 通道 ABS。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：廣東格利捷達那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008052700,2232。