一汽豐田vios的動(dòng)力性能整體來(lái)說(shuō)較為一般，但也有一些出色的表現(xiàn)。

目前在售的vios搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)擋車型最大輸出功率81kw，峰值扭矩138N·m，自動(dòng)擋車型最大輸出功率82kw，峰值扭矩139N·m，動(dòng)力表現(xiàn)較為平均，能滿足家用需求。其百公里油耗在4.9-5.1L，非常經(jīng)濟(jì)。

不過(guò)，也有新的進(jìn)展值得期待。比如即將在泰國(guó)車展首發(fā)的vios Hybrid，采用全新開(kāi)發(fā)的混動(dòng)系統(tǒng)，具備更強(qiáng)的動(dòng)力以及更低的油耗?；靹?dòng)車型有望搭載代號(hào)2NR-VEX的1.5L阿金森循環(huán)引擎加上電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合輸出可達(dá)109Hp，雖然馬力只比目前的1.5L Dual VVT-i引擎強(qiáng)一點(diǎn)，但主打低油耗及低排放，且電動(dòng)機(jī)即時(shí)扭力的優(yōu)勢(shì)能讓加速表現(xiàn)更出色。

在馬來(lái)西亞市場(chǎng)，新一代豐田Vios GR-Sport全車升級(jí)了Gazoo Racing運(yùn)動(dòng)套件，搭載1.5L Hybrid混動(dòng)引擎，綜合馬力為109匹，扭力141Nm，0-100KM/H肯定來(lái)得更快一些，而且更省油。

總之，一汽豐田vios的動(dòng)力性能在現(xiàn)有車型上表現(xiàn)一般但經(jīng)濟(jì)實(shí)用，而未來(lái)的混動(dòng)和運(yùn)動(dòng)版本則有望帶來(lái)更強(qiáng)勁且更節(jié)能的動(dòng)力體驗(yàn)。

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