進(jìn)口純電動面包車價格高嗎?

進(jìn)口純電動面包車價格整體較高。

道奇 RAM ProMaster EV 為例,其起售價格為 77995 美元,折合人民幣約 56 萬元。

大眾 ID.BUZZ 在德國的起售價也不低,標(biāo)準(zhǔn)軸距的五座版 ID.Buzz Pro 起售價為 64581 歐元,約合人民幣 45.85 萬元,不過有 7500 歐元的環(huán)保退稅,退稅后起售價約為 40.19 萬元。標(biāo)準(zhǔn)軸距的 ID. Buzz Cargo 起價為 54430 歐元,約合人民幣 38.65 萬元,退稅后約為 32.98 萬元。

奔馳 Citan 的純電版本 eCitan 雖然尚未正式推出,但目前其燃油版起售價達(dá)到了 23800 歐元,約合人民幣 18 萬元。而上汽大眾即將引入的 ID. BUZZ,在德國市場起售價約合人民幣 47.3 萬元。

這些進(jìn)口純電動面包車價格較高的原因主要在于其配置豐富,具備先進(jìn)的電驅(qū)系統(tǒng)、較大的電池容量、較長的續(xù)航里程、多樣的安全配置和智能科技配置等。

比如道奇 RAM ProMaster EV 配備了不同版本的快充電池容量,還可選裝多種高級配置。大眾 ID.Buzz 具備優(yōu)秀的續(xù)航能力和快速充電功能,還有一系列舒適和智能配置。奔馳 Citan 在安全配置方面十分出色。

對于消費(fèi)者來說,如果追求高品質(zhì)和高性能,同時有足夠的預(yù)算,這些進(jìn)口純電動面包車是不錯的選擇。但如果預(yù)算有限,可以關(guān)注國內(nèi)品牌的相關(guān)車型,它們可能在價格上更具優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

手自一體變速箱的手動模式無需踩離合即可操作,其核心在于通過擋桿或換擋撥片實現(xiàn)擋位切換,且與D擋可自由切換。具體而言,行駛中無需停車,直接將擋桿撥至“M”檔或使用換擋撥片(“+”升擋、“-”降擋)即可切換至手動模式,切換時松油門能讓過程更平順
2023年全球新能源汽車品牌排行榜前十名中,比亞迪以絕對優(yōu)勢登頂,特斯拉、上汽通用五菱分列第二、三位,而領(lǐng)克作為后起之秀,憑借旗下Z20等車型的硬核實力在細(xì)分市場嶄露頭角。從榜單頭部品牌的表現(xiàn)來看,銷量與技術(shù)創(chuàng)新仍是核心競爭力——比亞迪的市
2019車輛購置稅計算器的計算原理是依據(jù)《中華人民共和國車輛購置稅法》,以車輛計稅價格為基礎(chǔ),結(jié)合適用稅率與最低計稅價格規(guī)則確定應(yīng)納稅額。具體來看,計稅價格的確定需區(qū)分車輛類型:購買自用車輛為支付給銷售者的全部價款與價外費(fèi)用(不含增值稅),
緊急情況下直接猛踩制動踏板是否正確,需結(jié)合車輛配置與實際路況綜合判斷,并非單一操作即可應(yīng)對。對于配備ABS系統(tǒng)的車輛,猛踩制動踏板并保持力度是核心操作,系統(tǒng)會自動調(diào)節(jié)剎車頻率防止抱死,同時需配合踩下離合避免動力干擾;無ABS的車輛則需采用點
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家