駕駛輔助系統(tǒng)出色的車型眾多，涵蓋多個(gè)品牌。特斯拉的Model S、Model X和Model Y，其先進(jìn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)由多種傳感器構(gòu)成，可視范圍廣、監(jiān)控距離遠(yuǎn)，F(xiàn)SD功能豐富。寶馬的i3、奧迪的A8、奔馳的S級等豪華車型也都有著成熟的自動(dòng)駕駛技術(shù)。此外，新款奧迪A5L、奔馳GLC L等也紛紛搭載先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)，為駕駛者帶來更便捷、安全的駕駛體驗(yàn) 。

特斯拉Model S、Model X和Model Y的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)堪稱一絕。8個(gè)攝像頭與12個(gè)超聲波傳感器協(xié)同工作，構(gòu)建起360度可視范圍，最遠(yuǎn)能監(jiān)控到250米的距離。FSD功能更是強(qiáng)大，自動(dòng)駕駛導(dǎo)航能讓車輛在復(fù)雜路況下自動(dòng)規(guī)劃路線，自動(dòng)變道功能則在高速行駛時(shí)提供便利，極大減輕駕駛負(fù)擔(dān)。

寶馬i3所配備的自適應(yīng)巡航控制技術(shù)，可自動(dòng)與前車保持安全距離，在長途駕駛中讓駕駛者放松雙腳。奧迪A8憑借先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，自適應(yīng)巡航控制等功能讓駕駛過程更加輕松愜意。奔馳S級一直以豪華與科技著稱，其駕駛輔助系統(tǒng)自然也不遜色，諸多智能功能為駕乘人員保駕護(hù)航。

新款?yuàn)W迪A5L計(jì)劃與華為合作配備華為智駕系統(tǒng)，未來可期。新款奔馳GLC L搭載L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)，為出行增添更多保障。2025款別克世紀(jì)CENTURY搭載上汽通用NOP智慧領(lǐng)航系統(tǒng)，大眾帕薩特Pro、大眾途觀L Pro等也都搭載了L2+駕駛輔助系統(tǒng)，提升了駕駛的安全性與便捷性。

總之，這些車型的駕駛輔助系統(tǒng)各有亮點(diǎn)，無論是豪華品牌的成熟技術(shù)，還是新車型的創(chuàng)新搭載，都在不斷推動(dòng)汽車駕駛輔助領(lǐng)域的進(jìn)步，為人們的出行帶來了更高的安全性與便利性，讓駕駛變得更加輕松愉悅。