長安藍鯨對環(huán)保貢獻顯著。它采用高壓噴油、可變氣門正時等技術(shù)，最大化燃油經(jīng)濟性，降低油耗與排放，全系滿足國6B標準。逸動藍鯨版運用全可變排量機油泵等技術(shù)優(yōu)化性能。其還采用AGILE高效超凈燃燒系統(tǒng)和35Mpa高壓直噴系統(tǒng)提升燃油霧化效果。此外，新藍鯨動力憑借卓越節(jié)油技術(shù)，在插混和增程饋電時降低油耗。這些都為環(huán)保添磚加瓦 。

不僅如此，長安藍鯨 1.4T 發(fā)動機使用更為經(jīng)濟的 92 號汽油，這一細節(jié)之處同樣彰顯了其對環(huán)保的關(guān)注。使用較低標號的汽油，在滿足發(fā)動機動力需求的同時，也在一定程度上減少了高標號汽油生產(chǎn)過程中可能產(chǎn)生的能源消耗與環(huán)境污染。

長安藍鯨發(fā)動機積極運用先進的廢氣處理和排放控制技術(shù)。通過這些技術(shù)，對燃燒后產(chǎn)生的廢氣進行有效處理，減少有害氣體的排放，讓車輛在運行過程中對環(huán)境的負面影響降至最低。而且，在滿足嚴格排放標準的同時，還進一步提升了動力表現(xiàn)，做到了環(huán)保與性能的平衡。

在技術(shù)創(chuàng)新的道路上，長安藍鯨從未停歇。新藍鯨動力作為全球首創(chuàng)的全域全場景動力解決方案，亮點頗多。500bar 的超高壓燃油噴射系統(tǒng)讓燃油燃燒更加充分，不僅提升了熱效率，量產(chǎn)熱效率達到 44.28%，儲備熱效率 47.03%，還能減少未充分燃燒帶來的污染物排放。雙電機電驅(qū)方面的創(chuàng)新，讓動力模式選擇更加靈活，增程器高效發(fā)電，配合 iEM 高階智慧動力控制系統(tǒng)，在降低油耗方面成效顯著，相比同級車型在插混和增程饋電情況下降低油耗達 10%-20%。

長安藍鯨通過一系列先進技術(shù)和創(chuàng)新舉措，在降低油耗、減少排放等多方面取得了優(yōu)異成績，為環(huán)保事業(yè)貢獻了重要力量，也為汽車行業(yè)的綠色發(fā)展樹立了良好典范 。