車頂行李架的材質主要有鋁合金、塑料以及二者的組合。鋁合金材質綜合性能優(yōu)異，強度高、密度低、重量輕，能降低能耗、減輕車頂壓力，正常使用年限達 10 至 15 年。塑料材質的行李架雖輕便、成本低，但強度較弱，承載能力有限，低溫下易變形、老化，使用壽命 3 至 5 年。常見的組合材質則發(fā)揮了二者優(yōu)勢，鋁合金用于金屬部分，PC PBT 作為底座，方便安裝拆卸。

鋁合金材質無疑是車頂行李架的首選。其強度高，即使經過熱處理后，強度還能進一步提升，像高強度鋁合金強度能超1000兆帕，足以支撐起一定重量的物品。而且它密度低，重量輕，要知道鋼的密度是鋁的2.8倍，使用鋁合金就無需用翻倍重量去換取不必要的強度，既能降低車輛能耗，又能大大減輕車頂壓力。在耐腐蝕性方面，鋁合金表現出色，正常使用10到15年都不在話下，專業(yè)越野車的行李架很多就選用高強度鋁合金材質，承載能力可達150公斤左右。

塑料材質的車頂行李架也有其獨特之處。它最大的優(yōu)勢就是輕便，安裝起來較為輕松，而且成本較低，一定程度上減輕了消費者的經濟負擔。不過它的強度不如鋁合金，承載能力一般在20公斤到30公斤，在低溫環(huán)境下容易出現變形、老化的問題，所以使用壽命相對較短，只有3年到5年。

常見的組合材質是PC PBT底座搭配鋁合金金屬部分。鋁合金作為中間的金屬部分，發(fā)揮了輕質、耐腐蝕、強度高的特性；而PC PBT底座輕巧且耐候，強度也足夠，使得行李架便于安裝和拆卸，讓用戶在使用過程中更加便捷。

總之，不同材質的車頂行李架各有優(yōu)劣。鋁合金材質性能全面，適合對承載和耐用性要求高的用戶；塑料材質經濟輕便，適合需求簡單的消費者；組合材質則兼顧了兩者的長處，提供了不錯的綜合體驗。大家可以根據自身實際需求和預算來做出合適的選擇 。