比亞迪售后提供的質(zhì)保政策具有多方面優(yōu)勢(shì)。

比如，其電池質(zhì)保通常提供較長的質(zhì)保年限和里程，有的車型電池質(zhì)保 8 年或 15 萬公里，還有的車型質(zhì)保更長。在質(zhì)保范圍內(nèi)，電池出現(xiàn)質(zhì)量問題，比亞迪會(huì)負(fù)責(zé)免費(fèi)維修或更換，車主無需擔(dān)心高額維修費(fèi)用。

而且比亞迪在電池質(zhì)保方面有嚴(yán)格檢測(cè)和評(píng)估流程，通過專業(yè)設(shè)備和技術(shù)檢測(cè)電池性能、容量等，確定是否符合質(zhì)保條件。

同時(shí)，比亞迪不斷提升電池技術(shù)，使電池穩(wěn)定性和耐久性更好，為質(zhì)保政策提供有力支持。

要享受電池質(zhì)保，車主需按廠家要求使用和保養(yǎng)車輛，定期到指定服務(wù)中心保養(yǎng)，遵循正確充電方式。

另外，比亞迪有完善售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，方便車主及時(shí)解決電池問題。

比亞迪的三電終身質(zhì)保政策也有優(yōu)勢(shì)。這一政策針對(duì)首任車主，車輛用于非營運(yùn)、非競賽等私人用途，且每年行駛里程不超過 3 萬公里。維修保養(yǎng)要使用原廠配件并在指定 4S 店進(jìn)行。雖然有一定限制，但相比其他車企仍有優(yōu)勢(shì)。比如，寶馬 5 系插混全車質(zhì)保三年或 10 萬公里，電池八年或 12 萬公里；奔馳 E 級(jí)插混三年不限公里，電池八年或 12 萬公里等。而比亞迪全車質(zhì)保期六年或 15 萬公里，不受車主變更等免除條款影響，二手車主仍享受全車質(zhì)保。且比亞迪是整個(gè)三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，即便按最壞打算，車主仍有全車六年、三電系統(tǒng)八年質(zhì)保。