大眾七座 SUV 的安全配置亮點(diǎn)頗多，能為駕乘人員提供全方位的安心守護(hù)。像上汽大眾 ID.6 X 獲“五星級”安全評級，高強(qiáng)度及以上鋼材占比近九成，標(biāo)配 6 個安全氣囊，還有緊急救援等貼心配置，全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)更為出行保駕護(hù)航；一汽大眾 ID.6 CROZZ 電池歷經(jīng)嚴(yán)苛測試，高強(qiáng)度鋼車身搭配豐富安全氣囊，主動安全配置一應(yīng)俱全；攬境、途昂等也各有特色安全配備，全方位保障安全。

先看上汽大眾ID.6 X，它誕生于先進(jìn)的新能源汽車工廠，采用高強(qiáng)度車身安全設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度及以上鋼材占比高達(dá)88.9% ，猶如為車輛打造了一副堅(jiān)固的鎧甲，在遭遇碰撞時能夠有效抵御外力，減少對車內(nèi)人員的傷害。標(biāo)配的6個安全氣囊，如同溫柔的守護(hù)者，在關(guān)鍵時刻迅速彈出，為駕乘人員提供緩沖保護(hù)。而緊急救援功能，更是在突發(fā)狀況下給人十足的安全感，一旦車輛出現(xiàn)問題，能夠及時獲得援助。自修復(fù)輪胎這一貼心配置，也為出行減少了不少后顧之憂，即使輪胎被扎，也能在一定程度上自行修復(fù)，保障行車安全。全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，它集成了眾多先進(jìn)技術(shù)，能夠?qū)崟r感知路況，幫助駕駛者更好地應(yīng)對各種復(fù)雜交通狀況，讓駕駛變得更加輕松和安全。

一汽大眾ID.6 CROZZ同樣毫不遜色，數(shù)據(jù)采用軟硬件解耦技術(shù)，從根源上保障了車輛數(shù)據(jù)的安全。其電池通過197項(xiàng)安全測試，遠(yuǎn)超國家標(biāo)準(zhǔn)，這意味著在電池的安全性上做到了極致，不用擔(dān)心電池故障帶來的安全隱患。車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，全車94%為高強(qiáng)度鋼，進(jìn)一步提升了車輛的整體安全性。標(biāo)配的6個安全氣囊，為車內(nèi)人員提供了基礎(chǔ)的安全防護(hù)。胎壓報警功能可以實(shí)時監(jiān)測輪胎氣壓，一旦發(fā)現(xiàn)異常及時提醒駕駛者，避免因胎壓問題引發(fā)的安全事故。缺氣保用輪胎則讓車輛在輪胎漏氣的情況下依然能夠安全行駛一段距離，為尋找維修地點(diǎn)爭取時間。此外，車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車安全系統(tǒng)等主動安全配置，能夠提前預(yù)判危險并采取措施，有效避免碰撞事故的發(fā)生。前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像和全速自適應(yīng)巡航等配置，也讓日常駕駛和停車變得更加便捷和安全。

攬境擁有前方碰撞預(yù)警和主動剎車功能，這兩項(xiàng)配置如同車輛的“智慧大腦”，能夠提前感知前方的危險，在即將發(fā)生碰撞時及時發(fā)出警報，并自動施加剎車，最大限度地減少碰撞的損失。車內(nèi)配備的5個安全氣囊，也能為車內(nèi)不同位置的乘客提供必要的保護(hù)。

大眾途昂在安全方面同樣表現(xiàn)出色，碰撞測試得分高，擁有前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置，時刻提醒乘客系好安全帶。側(cè)面安全氣囊及氣簾的配備，為車內(nèi)人員提供了更全面的側(cè)面防護(hù)。ESC系統(tǒng)能夠有效提升車輛的操控穩(wěn)定性，在車輛出現(xiàn)失控風(fēng)險時及時介入，幫助駕駛者重新掌控車輛。

總之，大眾七座SUV在安全配置上涵蓋了被動安全和主動安全的多個方面，從堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)到豐富的安全氣囊，從先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)到各種實(shí)用的安全預(yù)警功能，每一項(xiàng)配置都經(jīng)過精心設(shè)計(jì)和嚴(yán)格測試。這些亮點(diǎn)配置相互配合，共同為駕乘人員打造了一個安全可靠的出行環(huán)境，無論是城市日常通勤還是長途旅行，都能讓用戶放心無憂。