比亞迪秦純電動的動力性能相當出色。

秦EV300搭載一臺最大輸出功率為218馬力的永磁同步電機，峰值扭矩310牛米，最高時速可達150公里/小時，能提供300公里的綜合工況續(xù)航里程。純EV模式下起步，電動機的200牛米最大扭矩能輕松推動1.7噸車身，加速體驗很棒，且沒有發(fā)動機的嘶吼聲，市區(qū)穿梭從容。

秦100在混動模式下，動力系統(tǒng)能爆發(fā)出479牛米的最大扭矩，動力性能不容小覷。發(fā)動機最大功率達113千瓦，峰值扭矩240牛米，電動機最大功率110千瓦，峰值扭矩200牛米。在電池電量不足或深踩油門進入HEV模式時，發(fā)動機接入平順，只是發(fā)動機噪音稍明顯，尤其電量不足時。

切換至SPORT模式，車輛性格大變，油門靈敏，動力隨叫隨到，加速強勁讓人過癮。

秦雙冠版搭載1.5T發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，綜合最大輸出功率為295馬力，峰值扭矩479牛米，純電動狀態(tài)下最大續(xù)航里程為70公里，混合動力模式下0到百公里加速僅5.9秒，最高時速可達185公里，百公里綜合油耗僅2升。

比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版純電續(xù)航55公里版本，滿油滿電勻速行駛綜合續(xù)航超1000公里，綜合油耗約4.5升/百公里，百公里加速時間為8.4秒。同級別車型中，其油耗表現(xiàn)出色，加速性能也不錯。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個“行情”：最近在比亞迪汽車王朝網(wǎng)（廣州恒迪4S店）訂車價格挺香的。你要是感興趣，不妨直接撥這個電話探探底：4008052700,6818，就說了解一下優(yōu)惠。