問
本田 cb125 改裝潛力大不大
本田 Cb125 改裝潛力挺大的。
從多個改裝案例能看出,它在車架、引擎、外觀等方面都有很大的可改空間。
比如 Andy 和 Giles 用 1926 年的 Douglas EW350 車架搭配本田 CB125 引擎,在不切車臺的情況下,通過改造車架底部和安裝新支架增加引擎穩(wěn)固性,讓小單缸引擎與老式車架相容。
還有 K-Speed 工作室在 50 天內(nèi)將 1984 年的本田 CB125 改裝成復(fù)古風(fēng)格賽車,去除原廠鋼制油箱、座椅、塑料尾翼和側(cè)蓋、照明和儀表組、電池等,簡化整車布線,用鋁合金分離車把替代原廠鋼制車把,更換輕質(zhì)鋁制腳踏組等減輕重量,還參考傳奇賽車打造全新車身,更換消聲器。
另外,為讓前輪導(dǎo)向性更完善,還能對彈簧前叉進行改造,如將原本一組的前輪避震彈簧改為兩組。
總之,本田 cb125 的改裝潛力較大,只要有想法和技術(shù),能打造出各種獨特的車型。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
2023款豐田凱美瑞與2022款的主要區(qū)別集中在外觀細(xì)節(jié)、變速箱調(diào)校、車機功能及動力技術(shù)的迭代上,既保留了經(jīng)典款的實用內(nèi)核,又通過針對性升級貼合當(dāng)下用戶需求。 外觀層面,2023款在豪華版車型(2.0G、2.5G、2.5HG)新增環(huán)繞
嵐圖泰山不同配置版本的價格差異跨度達13萬元,從入門Max版的37.99萬覆蓋至頂配黑武士版的50.99萬,各版本通過精準(zhǔn)的配置梯度實現(xiàn)差異化定價。作為嵐圖品牌定位高端智能電動的旗艦SUV,車系以“基礎(chǔ)配置拉滿+高階配置分層升級”為核心策略
找到靠譜的燃油觀光車購買地點,可優(yōu)先選擇專業(yè)汽車銷售公司或品牌制造企業(yè)的線下實體店,這類渠道往往具備正規(guī)資質(zhì)、完善售后與多樣化車型選擇。 從參考信息來看,專業(yè)銷售公司如四川忠輝智通新能源汽車銷售有限公司、蘇州利凱士得電動車有限公司,不
日產(chǎn)天籟的隔音效果在試駕時表現(xiàn)出色,高速行駛時風(fēng)噪和胎噪控制處于同級別上乘水平,能為駕乘者營造靜謐舒適的空間。作為日產(chǎn)“舒適座艙”理念的核心體現(xiàn),天籟通過物理隔音與主動降噪的組合方案,針對不同場景的噪音源進行精準(zhǔn)控制:全系標(biāo)配前車窗多層隔音
上劃加載更多內(nèi)容

本田C怎么樣?
本田C優(yōu)惠信息有哪些?
本田C空間怎么樣?
本田C性能怎么樣?
本田C百公里加速怎么樣?
本田C安全配置怎么樣?
本田C智駕配置怎么樣?




