保時捷 964 的操控性能怎么樣?
保時捷 964 的操控性能相當(dāng)出色。
它是保時捷 911 系列中風(fēng)冷發(fā)動機的佼佼者,擁有帥氣經(jīng)典的外觀。
在底盤調(diào)教上功力了得,還引入了 4 輪驅(qū)動系統(tǒng),提升了操控性能和穩(wěn)定性。
當(dāng)時的 3.6 升發(fā)動機動力強勁,為駕駛者帶來激動的駕駛體驗。
但畢竟車齡較大,很多配置落后,通過后期改裝能優(yōu)化操控。
比如改裝公司為其加入防抱死剎車系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向輔助、動力剎車系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、滑動車頂?shù)?a target="_blank" style="color: #0777dd;">現(xiàn)代化配置,還加入了 Bilstein 可調(diào)節(jié)避震器,配備高性能輪胎,減輕后置后驅(qū)在配重上的先天不足,減少過彎甩尾現(xiàn)象。
此外,一些改裝項目還對車身套件、內(nèi)飾等進行優(yōu)化。
如采用纖維玻璃材料保險杠和側(cè)裙以及尾部擾流板,內(nèi)飾保留經(jīng)典五連桶儀表并加以點綴。
有的改裝選用特定車型為基礎(chǔ),定制車身套件復(fù)制經(jīng)典外觀,采用特殊材質(zhì)和設(shè)計,對性能和底盤調(diào)整,包括擴缸、改裝發(fā)動機相關(guān)部件、換裝變速箱和限滑差速器、更換懸掛等,提升制動和操控性能,減輕車重,讓零百加速僅需 5.3 秒,極速達 270 公里/小時。
總之,保時捷 964 原本操控性能優(yōu)秀,通過合理改裝能進一步提升。
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