新能源電動貨車的電池壽命受多種因素影響。

目前，市面上常見的新能源汽車電池類型有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。三元鋰電池的充電循環(huán)次數(shù)可達(dá) 2500 次左右，若一天充一次電，能用 6 - 7 年；磷酸鐵鋰電池充電循環(huán)次數(shù)約 3500 次，按一天一充算，加上電池衰減，保守能用 9 年，若三天一充，使用壽命更長。

一般來說，新能源電動貨車電池用 5 - 8 年基本沒問題。像比亞迪的一款電動卡車，其配備的磷酸鐵鋰電池預(yù)計可使用 15 年。

不過，具體使用年限還得看日常使用和保養(yǎng)情況。正常情況下，鋰電池長期保存，電量普遍在 60% - 80%，只要不是 0%或者 100%，問題不大。但如果放置一段時間，前幾年日歷衰減每年大概 1%左右。

大多數(shù)廠商提供的數(shù)據(jù)是電池的壽命能達(dá)到 1500 - 2000 次充放電，若每天一充，一年 365 次，可使用 3 - 6 年。

現(xiàn)在很多車企會給電池 8 年或 12 萬公里的質(zhì)保，質(zhì)保期內(nèi)壞了能免費(fèi)換新。而且，日常使用中采用淺充淺放的方式能顯著提高電池使用壽命。此外，不同品牌、車型的電池壽命和更換成本也有差異。目前熱門車型換電池大概需 6 - 8 萬元，微型車或入門級車型 3 - 4 萬元。隨著技術(shù)成熟，電池更換成本可能降低。