車輛涉水后，機油通常是需要更換的。車輛涉水過程中，水很可能混入機油里，水中的雜質會污染機油，而且水分還會破壞機油原本的油質，影響其對發(fā)動機的潤滑和保護性能。即便車輛在水中意外熄火且未再次啟動，發(fā)動機雖未遭受重大損害，但為確保發(fā)動機內(nèi)部保持良好的清潔和潤滑狀態(tài)，更換機油也是很有必要的，能更好地保護發(fā)動機健康運行 。

當車輛涉水后熄火，有幾種情況尤其需要關注。若發(fā)動機機油供應不足而需要補加油時，意味著機油的狀態(tài)已發(fā)生改變，補加后難以保證整體機油性能穩(wěn)定，此時更換機油更為穩(wěn)妥。要是機油出現(xiàn)臟污或過于粘稠的情況，這表明機油內(nèi)部結構已被破壞，無法正常發(fā)揮功效，更換便是必然選擇。而當機油過稀或變質，除了換油，還需要檢查冷卻系統(tǒng)是否存在問題，因為冷卻系統(tǒng)故障可能是導致機油異常的原因之一。

另外，機油油管滲漏、機油泵損壞、曲軸與瓦片間隙過大、限壓閥或泄壓閥故障、機油感應塞等故障，都會影響機油的正常情況。遇到這些狀況，不僅要對相關部件進行檢修、更換，還需仔細檢查機油，根據(jù)具體情況進行診斷和相應處理。

還有一種情況，如果車輛沒發(fā)動就被水淹，判斷是否更換機油可通過拔出機油標尺檢查是否乳化。若水淹位置低于機油標尺和真排管，機油基本不會進水，可根據(jù)實際檢查情況決定是否更換。但與此同時，也不能忽略其他部件，比如空氣濾清器若浸水，應更換濾芯并晾干空濾管道；波箱油進水則需清洗更換；發(fā)動機艙和駕駛室內(nèi)各電子元器件和線束插頭被泡后，要拆開晾干。

總之，車輛涉水后，機油是否更換不能一概而論，要綜合多方面因素判斷。無論是從保護發(fā)動機，還是確保車輛其他部件正常運行的角度出發(fā)，仔細檢查并合理更換相關油液，都是非常重要的措施，能讓車輛盡快恢復良好狀態(tài)，保障后續(xù)行車安全 。