比亞迪上半年在海外市場(chǎng)的銷量表現(xiàn)相當(dāng)出色。

今年上半年，比亞迪海外銷量超過了 20.3 萬輛，同比增長了 173.8%。

從 1 到 8 月的累計(jì)出口量來看，已經(jīng)達(dá)到 264869 輛，較去年同期增長 125%。

上半年，比亞迪在澳大利亞、新西蘭、泰國、瑞典、新加坡、以色列等國包攬了新能源銷量第一。

在新加坡市場(chǎng)，前 5 個(gè)月比亞迪純電動(dòng)車市場(chǎng)占有率達(dá) 20.7%。

在泰國，BYD ATTO 3 今年前 5 個(gè)月上牌量為 9310 輛，占當(dāng)?shù)丶冸妱?dòng)市場(chǎng)的 38.6%，且截止六月底比亞迪已位居泰國 2023 年上半年電動(dòng)車的銷冠。

比亞迪的海外版圖已遍布全球 80 多個(gè)國家和地區(qū)，足跡涉及歐洲、中東、東南亞、澳新、南美等地，在這些地區(qū)均有出色表現(xiàn)。

比如 6 月海外銷量為 1.05 萬輛，今年上半年其海外累計(jì)銷量已達(dá) 7.43 萬輛，超過去年全年的 5.36 萬輛。

比亞迪還在積極拓展海外市場(chǎng)，與 Uber 達(dá)成多年戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，計(jì)劃在全球關(guān)鍵市場(chǎng)引入 10 萬輛全新電動(dòng)汽車。

目前，比亞迪正在海外建設(shè)工廠，泰國工廠已建成，年產(chǎn)量約 15 萬輛，巴西工廠已動(dòng)工，歐洲的幾座工廠也在籌備建設(shè)。

雖然海外新建工廠面臨當(dāng)?shù)毓?yīng)鏈挑戰(zhàn)，前期仍需從國內(nèi)進(jìn)口關(guān)鍵零部件，但這一系列舉措都將助力比亞迪在海外市場(chǎng)取得更好成績(jī)。