要通過車燈標(biāo)識圖判斷車輛配置，先得清楚不同配置車輛車燈的特點(diǎn)。

低端車大多是鹵素大燈，難以據(jù)此區(qū)分。一般車輛只有高配用氙氣大燈。

高端車低配常是鹵素大燈，中高配多為氙氣大燈，部分高配是 LED 大燈。從氙氣大燈個數(shù)也能判斷，比如遠(yuǎn)近光都是氙氣大燈，配置往往較高。

不僅車燈，還有其他方面可輔助判斷。

天窗方面，低端車低配沒天窗，高端車低配一般也沒有，中高配才有，部分高端車有全景天窗。

氣囊個數(shù)上，低端車低配可能一兩個或沒有，中高配更多。

座椅功能方面，低端車多無電動和加熱功能，高端車低配一般只有電動座椅，中高配才有加熱和記憶功能。

中控臺配置，低端車低配是收音機(jī)，一般車低配是 CD 機(jī)，中高配才有導(dǎo)航等。

后排空調(diào)出風(fēng)口，低端車低配功能簡單，中高配調(diào)節(jié)功能更多，高端車高配是獨(dú)立空調(diào)。

方向助力，低端車低配沒助力，中高配是液壓助力，高端車低配是液壓助力，中高配是電動或隨速助力。

制動系統(tǒng)，一般車低配只有 ABS 系統(tǒng)。

汽車燈光配置也有多種。近光燈近距離照明，照射范圍 30 - 40 米，12 - 18 米左右有明暗截止線，很多車裝透鏡控制光線高度。遠(yuǎn)光燈聚光和反射角度與近光燈不同，照得更遠(yuǎn)，使用要注意。

日間行車燈裝在車身前部，讓車輛白天行駛時更易被識別，是信號燈。自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈根據(jù)兩車距離自動調(diào)節(jié)切換。自動頭燈由車前感光控制系統(tǒng)根據(jù)光線亮度變化控制點(diǎn)亮和關(guān)閉。轉(zhuǎn)向輔助燈在打方向盤時起作用。

不同品牌車燈設(shè)計語言不同。奔馳，前臉有大嘴和立標(biāo)兩種選擇的 E 級，立標(biāo)車型和 S 級相似，C 級星輝格柵版本辨識度高。奔馳不同級別的車，如 C 級、E 級和 S 級，前大燈組的日行燈數(shù)量不同，尾部示寬燈數(shù)量也與日行燈對應(yīng)。奧迪被稱為“燈廠”，從流水轉(zhuǎn)向燈到激光大燈，一直在車燈方面領(lǐng)先，不僅花樣多還亮。

總之，判斷車輛配置高低要綜合多方面，不能只看某一項(xiàng)。