關(guān)閉特斯拉屏幕后，車(chē)輛的很多功能依然可用。

比如空調(diào)系統(tǒng)，它是獨(dú)立運(yùn)行的，即便屏幕關(guān)閉也能正常工作，可通過(guò)中控屏設(shè)置選項(xiàng)或者 Tesla 車(chē)載應(yīng)用來(lái)操作。

Tesla 車(chē)載應(yīng)用不僅能實(shí)現(xiàn)關(guān)屏開(kāi)空調(diào)，還能提供詳細(xì)全面的車(chē)輛狀態(tài)信息，像電池剩余量、溫度、油量、實(shí)時(shí)位置和行駛里程等，方便用戶(hù)掌握車(chē)輛情況并做出決策。

制動(dòng)系統(tǒng)不受屏幕關(guān)閉影響，擁有最高優(yōu)先級(jí)且與屏幕系統(tǒng)完全獨(dú)立。

轉(zhuǎn)向燈功能在屏幕關(guān)閉時(shí)也能正常使用。

在極端情況下，如人為停用中控屏，車(chē)輛行駛表現(xiàn)依然穩(wěn)健，比如在彎度 270°的匝道上，開(kāi)啟 Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)后黑屏，車(chē)輛依舊能平穩(wěn)進(jìn)入陡彎。

不過(guò)，關(guān)閉屏幕也會(huì)有一定影響。比如可能無(wú)法及時(shí)獲取車(chē)輛的速度、電量、導(dǎo)航等關(guān)鍵信息，影響對(duì)車(chē)輛狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

所以關(guān)閉屏幕操作要根據(jù)實(shí)際駕駛情況謹(jǐn)慎權(quán)衡。在復(fù)雜路況下為及時(shí)掌握車(chē)輛信息，不建議關(guān)閉屏幕；夜間光線(xiàn)干擾嚴(yán)重且路況較簡(jiǎn)單時(shí)可考慮關(guān)閉。

總之，無(wú)論屏幕是否關(guān)閉，都要高度關(guān)注道路狀況保障行車(chē)安全。