拖車清障車廠家的市場(chǎng)份額分布情況較為復(fù)雜。

從品牌來看，市場(chǎng)份額向知名品牌集中，像湖北帕菲特工程機(jī)械有限公司這樣的企業(yè)，綜合市場(chǎng)占有率長(zhǎng)期穩(wěn)居同行業(yè)前三名。

從區(qū)域來看，2022 年 1 至 5 月，清障車銷量主要分布在湖北、河北、山西、山東、江蘇等省份，以及隨州、武漢、邢臺(tái)、北京、十堰等城市。TOP10 省份市占率達(dá) 80.0%，TOP10 城市市占率為 53.5%。

從噸位看，2022 年 1 至 5 月以輕型車為主，占全國(guó)清障車銷量的 81.5%，盡管輕型車銷量同比下滑 9%，但仍占 77.5%的市場(chǎng)份額。

從底盤競(jìng)爭(zhēng)情況來說，2023 年共有 35 家企業(yè)底盤得到應(yīng)用，比 2022 年新增 8 家。清障車底盤的市場(chǎng)份額進(jìn)一步向四大頭部企業(yè)集中，重汽濟(jì)南商用車位列第一，北汽福田位列第二，安徽江淮和一汽集團(tuán)位列第三和第四。江淮 1 卡旗下新藍(lán)牌清障車在新規(guī)實(shí)施后，終端上牌累計(jì)占比高達(dá) 31.6%，市場(chǎng)份額穩(wěn)居行業(yè)第一。藍(lán)牌清障車銷量最大，占比達(dá)到 80%以上。

近年來，隨著汽車保有量逐年增長(zhǎng)，清障車市場(chǎng)快速發(fā)展，比如 2020 年增長(zhǎng)率達(dá)到 52.5%，但 2022 年經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，消費(fèi)和投資恢復(fù)遲緩，清障車銷量下降，今年 1 至 5 月銷量同比下降 27.5%。