目前主流的車規(guī)級芯片品牌有英偉達、高通、安森美、黑芝麻智能科技有限公司、芯擎科技、兆易創(chuàng)新、國民技術、比亞迪半導體、英迪芯微、國芯科技、芯?？萍?、紫光國微、復旦微電、英飛凌、恩智浦、意法半導體、德州儀器、瑞薩、韋爾股份、聞泰科技等。

英偉達的 ORIN 芯片于 2022 年發(fā)布，采用三星 8nm 工藝，已搭載在蔚來、理想部分車型上，算力強大。

高通的第四代驍龍座艙平臺在智能座艙領域表現(xiàn)出色。

安森美的 Hyperlux 圖像傳感器系列也備受關注。

國內品牌中，兆易創(chuàng)新、國民技術、比亞迪半導體等在車規(guī)級 MCU 市場表現(xiàn)不俗。

士蘭微自主研發(fā)的 V 代 IGBT 和 FRD 的電動汽車主電機驅動模塊已開始批量供貨。

英飛凌、恩智浦、意法半導體、德州儀器和瑞薩這幾家國際大廠占據(jù)了將近一半的市場份額。

韋爾股份的豪威 CIS 產品和聞泰科技旗下的安世功率器件業(yè)績也在不斷提升。

隨著汽車智能化發(fā)展，車規(guī)芯片不斷創(chuàng)新，像 ADAS 和智能座艙相關芯片成為熱門。

總之，這些主流品牌的車規(guī)級芯片為汽車的性能提升和智能化發(fā)展提供了有力支持。