小鵬汽車老板何小鵬在技術創(chuàng)新方面有獨特見解。

他認為未來中國把汽車做大做強最有機會的是智能汽車，并將其大眾化。

小鵬汽車重視智能和創(chuàng)新，其研發(fā)團隊約 70%人員投入其中，設有汽車技術中心、動力總成中心、AI 中心、自動駕駛中心和互聯網中心。

在銷售上，將 4S 店拆成兩個 2S 店，一個在商場接觸新用戶，一個在郊區(qū)負責交付、維修、售后。

對于智能汽車的創(chuàng)新，何小鵬認為不能僅滿足于自動輔助駕駛等功能，要關注用戶實際需求。比如自動泊車，小鵬汽車能做到 70%發(fā)現停車位并入庫，遠超特斯拉和其他品牌。

同時，小鵬汽車還在做中國特色的自動泊車和自動輔助駕駛、XUI 及相關 APP 生態(tài)、以語音交互為主的未來交互方式。

何小鵬認為智能化雖目前可能不是用戶購車的主訴求，但增長速度和未來價值巨大。

在品質競爭方面，新造車勢力應多學習，選擇重點創(chuàng)新。小鵬汽車在智能和創(chuàng)新的定位有四點：定位全新市場，得大眾者得天下；強研發(fā)，做到 1000 人研發(fā) 1 臺車；做好品質，進行內部測試；建立強運營體系，涵蓋用戶、數據、線下、商業(yè)等運營。

何小鵬還表示，小鵬汽車將在智能駕駛和 800 伏高壓快充耗平臺上持續(xù)發(fā)力，不斷提升 XNGP 的體驗和覆蓋，帶動銷量增長。同時，小鵬汽車會提升車型設計水平，優(yōu)化營銷和服務體系，以擴大銷量和占據更大市場份額為目標。