100萬左右的車中很難明確哪一款油耗最低，因為車輛油耗受多種因素影響。不同車型的發(fā)動機技術、車身重量、風阻系數(shù)以及實際駕駛習慣和路況等，都會讓油耗產(chǎn)生較大差異。有的車搭載高效節(jié)能發(fā)動機，理論上油耗較低，但實際駕駛中頻繁急加速、急剎車，油耗也會飆升。所以不能簡單判定哪款100萬左右的車油耗最低，需綜合多方面考量 。

從發(fā)動機技術層面來看，一些采用混合動力系統(tǒng)的車型在油耗表現(xiàn)上往往更具優(yōu)勢。比如部分豪華品牌推出的混動車型，它們在日常城市行駛中，電機可以在起步、低速行駛等階段輔助發(fā)動機工作，減少發(fā)動機的負荷，從而降低油耗。

車身重量也是影響油耗的關鍵因素之一。輕量化設計的車輛，由于行駛時需要克服的阻力相對較小，在同等條件下油耗會更低。一些高端車型運用了大量的鋁合金、碳纖維等輕質(zhì)材料，不僅提升了車輛的性能，也對降低油耗有所幫助。

風阻系數(shù)同樣不可忽視。流線型設計、低風阻造型的車輛，在高速行駛時受到的空氣阻力更小，燃油經(jīng)濟性也就更好。許多豪車在外觀設計上不斷優(yōu)化，降低風阻，以此來提升燃油效率。

實際駕駛習慣和路況對油耗的影響也十分顯著。平穩(wěn)駕駛、合理換擋、避免長時間怠速，都能讓車輛保持較好的油耗水平。而擁堵的城市路況與暢通的高速公路，車輛的油耗也會有很大差別。

綜上所述，100萬左右的車中，無法簡單地指出哪一款油耗最低。購車時，若追求較低油耗，建議綜合考慮車輛的動力系統(tǒng)、車身設計等因素，并結合自身的駕駛習慣和日常行駛路況來做出選擇。