立中車(chē)輪集團(tuán)在生產(chǎn)技術(shù)上創(chuàng)新頻出，亮點(diǎn)十足。在測(cè)溫技術(shù)上，“一種塞管式壓簧固定式熱電偶”專(zhuān)利，能精準(zhǔn)測(cè)溫并提升操作體驗(yàn)；工藝方面，選用優(yōu)質(zhì)材料，引進(jìn)自動(dòng)化旋壓設(shè)備，創(chuàng)新鑄造旋壓工藝，還進(jìn)行數(shù)字化升級(jí)改造，更有智能算法縮短研發(fā)周期。同時(shí)，憑借綠色生產(chǎn)技術(shù)獲獎(jiǎng)，還有眾多獨(dú)特設(shè)計(jì)提升生產(chǎn)效率與產(chǎn)品性能，滿足多樣需求，走在行業(yè)技術(shù)前沿。

在材料選用上，立中車(chē)輪極為考究，挑選高強(qiáng)度鋁合金或優(yōu)質(zhì)鋼材等作為原材料，為產(chǎn)品的高品質(zhì)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2024 年投用的二期產(chǎn)線，引進(jìn)先進(jìn)的自動(dòng)化旋壓設(shè)備，借助熱旋工藝達(dá)成產(chǎn)品的輕量化目標(biāo)，同時(shí)顯著提升輪轂性能，讓產(chǎn)品在質(zhì)量與性能上實(shí)現(xiàn)雙提升。其創(chuàng)新的鑄造旋壓工藝更是一大亮點(diǎn)，不僅能夠確保產(chǎn)品的尺寸精度，還大大降低了工作量，提高了生產(chǎn)效率。

數(shù)字化升級(jí)改造也是立中車(chē)輪生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)鍵一環(huán)。2024 年，集團(tuán)投入超 3000 萬(wàn)元對(duì)鑄造機(jī)加工生產(chǎn)線進(jìn)行系統(tǒng)的數(shù)字化升級(jí)，基本完成自動(dòng)化改造工作。并且，在 2025 年還將依托現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備，進(jìn)一步加大數(shù)字化和智能化改造力度，為生產(chǎn)注入更多科技力量。而仿真部部長(zhǎng)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)出的智能算法，堪稱(chēng)技術(shù)創(chuàng)新的神來(lái)之筆，將車(chē)輪研發(fā)周期從半年大幅縮短至一周，打造的“自動(dòng)化仿真系統(tǒng)”成功解決軟件操作難題，極大地提高了工作效率和報(bào)告準(zhǔn)確性。

在綠色生產(chǎn)領(lǐng)域，立中車(chē)輪集團(tuán)憑借“綠色低碳鋁合金車(chē)輪關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲“2024 年中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈創(chuàng)新成果獎(jiǎng)”，積極響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排號(hào)召，通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)流程，實(shí)現(xiàn)材料高效利用與能源節(jié)約，減少碳排放，推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。此外，立中車(chē)輪還有坩堝式低壓鑄造機(jī)、兩片式車(chē)輪連接結(jié)構(gòu)等諸多獨(dú)特設(shè)計(jì)專(zhuān)利，從提升生產(chǎn)效率到保證產(chǎn)品穩(wěn)固耐用，全方位滿足不同需求。

立中車(chē)輪集團(tuán)正是憑借這些不斷創(chuàng)新的生產(chǎn)技術(shù)，在產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率、環(huán)保節(jié)能以及滿足市場(chǎng)需求等多個(gè)方面展現(xiàn)出強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，在汽車(chē)零部件行業(yè)中穩(wěn)步前行，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流。