比亞迪上半年銷量超過了其他國內(nèi)品牌。

2024 年上半年，比亞迪累計售出 160.71 萬輛，超過了大眾，排國內(nèi)市場第一名。

前 10 名里，中國品牌就占了 6 個席位，分別是比亞迪、奇瑞、吉利、長安、長城與上汽。其中比亞迪遠(yuǎn)超其他品牌，比如比第三名的奇瑞整整多了 50 多萬輛。

比亞迪不僅在國內(nèi)表現(xiàn)出色，在海外市場也高歌猛進。今年 1 - 7 月份，出口了汽車 23.3 萬輛，排名國內(nèi)第 4 名。

比亞迪能夠取得如此佳績，原因眾多。首先，踩準(zhǔn)了新能源汽車的風(fēng)口，在價格、續(xù)航等方面具有優(yōu)勢，比如 6 月份更是創(chuàng)造了 34.16 萬輛的新高。

其次，不斷推出新車型增強自身實力，像秦 L 、海豹 06 等，新一代產(chǎn)品覆蓋更廣闊消費群體。

再者，持續(xù)投入研發(fā)，比如前不久發(fā)布的第五代 DM 技術(shù)，以三大行業(yè)領(lǐng)先的架構(gòu)作為技術(shù)底座，實現(xiàn)了多個“全球之最”。

還有，在智能化領(lǐng)域形成對合資品牌的全面優(yōu)勢，比如全棧自研的自動駕駛芯片和智能駕駛輔助系統(tǒng)等。

此外，注重服務(wù)質(zhì)量，讓車主感受到良好的購車體驗。

總之，比亞迪憑借多方面的努力和優(yōu)勢，在上半年銷量領(lǐng)先，且有望在下半年繼續(xù)保持出色表現(xiàn)。