五菱觀光車的保養(yǎng)成本不算高。它采用電力驅動，相較于內(nèi)燃觀光車，電費更為親民，燃油花費的優(yōu)勢明顯。在部件維護上，內(nèi)燃觀光車每年檢查或更換部件約2000元，而五菱觀光車每兩年換一次電池約800元，平攤到一年約400元，加上小部件更換和維護，一年約1500元。而且掌握正確保養(yǎng)方法，其保養(yǎng)成本更可控，車輛使用壽命也能延長。

在電池保養(yǎng)方面，有著諸多需要留意的要點。首先，要杜絕虧電存放的情況發(fā)生，車輛閑置時也應每月至少補充電一次，及時為電池“加油”。大電流放電也需避免，這就如同讓一個人突然進行高強度運動，對電池損害極大。充電時，要嚴格把控時間，既不能過度充電，也不可充電不足，同時充電電流要合適，使用正規(guī)充電器，確保電流在蓄電池可接受范圍內(nèi)。車輛也不宜在陽光下暴曬，深度放電也要盡量避免，淺放勤充才是明智之舉。

輪胎方面，五菱觀光車的輪胎磨損相對較小，日常只需定期檢查胎壓、胎面磨損等情況，無需頻繁更換，這也在一定程度上降低了保養(yǎng)成本。剎車系統(tǒng)若采用電磁剎車，磨損較小、成本較低；若是機械剎車，雖需定期更換剎車片，但相比一些復雜的制動系統(tǒng)維護，費用也在可接受范圍內(nèi)。車身清潔較為簡單，日常做好清潔工作，就能保持車輛良好的外觀。此外，定期的系統(tǒng)檢查和軟件升級也必不可少，這能確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)。

總體而言，五菱觀光車憑借電力驅動的優(yōu)勢，在能耗上就節(jié)省不少開支。加之在部件維護、電池保養(yǎng)等方面合理規(guī)劃和操作，其保養(yǎng)成本確實不算高，是一款性價比較高的觀光車選擇。