奇瑞瑞虎8的安全配置十分豐富，涵蓋主動與被動安全多個方面。主動安全上，有博世第九代ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，集成多項輔助功能提升行駛穩(wěn)定性；AEB自動緊急制動系統(tǒng)能在特定時速內(nèi)剎停；ACC自適應(yīng)巡航可自動調(diào)整車速保持安全距離。被動安全方面，全方位6安全氣囊、預(yù)緊限力式安全帶等提供防護。這些配置共同構(gòu)建起一個可靠的安全體系，為駕乘人員保駕護航 。

在主動安全配置領(lǐng)域，瑞虎8的制動力分配系統(tǒng)猶如一位精準(zhǔn)的指揮家，能自動平衡各車輪的剎車力度，避免車輛在制動時出現(xiàn)側(cè)滑與側(cè)傾，確保行駛方向的穩(wěn)定。牽引力控制系統(tǒng)則像是一雙穩(wěn)健的手，防止驅(qū)動輪在復(fù)雜路況下出現(xiàn)打滑和空轉(zhuǎn)，讓車輛平穩(wěn)前行。

車道偏離預(yù)警系統(tǒng)宛如一位貼心的小助手，時刻留意車輛是否在正確車道行駛，一旦出現(xiàn)偏離傾向，及時發(fā)出提醒，幫助駕駛者保持在預(yù)定路線上。并線輔助系統(tǒng)則在車輛并線時發(fā)揮作用，為駕駛者提供安全保障，減少因視覺盲區(qū)帶來的潛在危險。

360全景影像系統(tǒng)更是如同一個“上帝視角”，讓駕駛者清晰了解車輛周圍的情況，無論是狹窄的街道還是擁擠的停車場，都能輕松應(yīng)對。前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)提前警示碰撞風(fēng)險，給駕駛者留出足夠的反應(yīng)時間，降低事故發(fā)生的可能性。

被動安全配置上，瑞虎8也毫不含糊。高強度一體式籠體車身，采用大量高強度材料打造，37.1%的熱成型鋼和6D縱梁框架，配合高吸能合金前防撞梁和100%門檻超高強度鋼，為車內(nèi)人員構(gòu)筑起堅固的保護壁壘。前排側(cè)氣囊、全方位6安全氣囊以及預(yù)緊限力式安全帶等，在碰撞發(fā)生時提供額外的安全保護，將傷害降到最低。

總之，奇瑞瑞虎8憑借豐富多樣的安全配置，無論是主動預(yù)防還是被動防護，都展現(xiàn)出卓越的水準(zhǔn)，為每一次出行提供了堅實可靠的安全保障，讓駕乘者安心享受旅程 。