自動(dòng)擋汽車與手動(dòng)擋在開車教程上有諸多不同。起步階段，手動(dòng)擋要依次完成踩剎車、點(diǎn)火、踩離合、掛一檔等操作，而自動(dòng)擋是先接電源、踩剎車、掛 N 檔點(diǎn)火，再掛 D 檔起步。駕駛中，手動(dòng)擋需駕駛員依據(jù)車速和路況手動(dòng)換擋，離合、剎車、油門協(xié)同操作復(fù)雜；自動(dòng)擋自動(dòng)換擋，剎車和油門都用右腳控制，操作更簡(jiǎn)便。停車時(shí)，手動(dòng)擋踩離合剎車減速掛空擋，自動(dòng)擋踩剎車到停止后掛 P 檔。

從檔位功能來看，二者也大相徑庭。手動(dòng)擋的 1 檔主要用于起步和爬坡，在不同的時(shí)速下，需要對(duì)應(yīng)切換不同的檔位，以此來確保車輛的動(dòng)力輸出和行駛狀態(tài)達(dá)到最佳。而自動(dòng)擋的檔位功能更為豐富多樣，P 檔用于停車，當(dāng)車輛需要長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，掛入此檔可讓車輛處于鎖定狀態(tài)；R 檔自然是倒車檔；N 檔為空檔，在長(zhǎng)時(shí)間等紅燈、拖車或者臨時(shí)停靠時(shí)使用，正確使用能起到省油護(hù)車的作用；D 檔是前進(jìn)檔，掛上它車輛就能前行；此外還有 S 檔運(yùn)動(dòng)模式，能讓車輛動(dòng)力更強(qiáng)勁，滿足駕駛者對(duì)于速度和激情的追求；L 檔低速模式，在一些特殊路況如陡坡、濕滑路面等能發(fā)揮大作用。

在駕駛操作要點(diǎn)方面，手動(dòng)擋需要駕駛者熟練掌握離合、剎車、油門三個(gè)踏板的協(xié)同配合，每一次換擋都需要精準(zhǔn)操作，對(duì)駕駛技巧要求較高。相比之下，自動(dòng)擋就顯得輕松很多，剎車和油門都由右腳控制，駕駛者無需頻繁換擋，只需根據(jù)路況控制好車速即可。

自動(dòng)擋汽車和手動(dòng)擋汽車在開車教程上的不同體現(xiàn)在起步、駕駛操作、檔位功能以及停車等多個(gè)方面。這些差異使得兩種類型的汽車在駕駛體驗(yàn)和適用人群上各有特點(diǎn)。手動(dòng)擋適合熱愛駕駛、享受操控樂趣的人；而自動(dòng)擋則以其簡(jiǎn)便的操作，更受新手和追求輕松駕駛體驗(yàn)的人群歡迎 。