日系 SUV 中很難說誰(shuí)的動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)突出，因?yàn)楦髌放栖囆投几饔袃?yōu)勢(shì)。日產(chǎn)奇駿搭載全球唯一量產(chǎn)的可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，能在動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性間找到平衡；豐田榮放等車型的動(dòng)力系統(tǒng)，兼顧油耗和平順性；本田的 CR - V、冠道等發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，性能出色。不同消費(fèi)者需求不同，追求新技術(shù)、油耗或性能，都有與之匹配的車型可供選擇 。

日產(chǎn)奇駿的動(dòng)力系統(tǒng)堪稱一絕，其可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)讓壓縮比在8:1 - 14:1之間自如切換，在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)，還能保證燃油經(jīng)濟(jì)性。這種獨(dú)特的技術(shù)，使得奇駿無(wú)論是在城市道路的頻繁啟停中，還是在高速路段的持續(xù)行駛時(shí)，都能根據(jù)實(shí)際工況調(diào)整壓縮比，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與油耗的完美平衡。

豐田旗下的SUV也毫不遜色。榮放全系配備2.0升和2.5升雙擎，與CVT無(wú)級(jí)變速箱搭配默契。這種組合帶來的是極為平順的駕駛感受，在日常駕駛中，幾乎感覺不到換擋的頓挫，讓駕乘體驗(yàn)更加舒適。而漢蘭達(dá)憑借其大空間和強(qiáng)勁動(dòng)力，無(wú)論是載人還是載貨，都能輕松應(yīng)對(duì)各種路況，為出行提供可靠保障。

本田的CR - V、冠道等車型同樣在動(dòng)力方面展現(xiàn)出卓越實(shí)力。本田先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，賦予了車輛出色的整體性能。在保證動(dòng)力輸出強(qiáng)勁的同時(shí)，也兼顧了車輛的穩(wěn)定性和可靠性，讓駕駛者無(wú)論是在城市通勤還是長(zhǎng)途旅行中，都能感受到本田技術(shù)帶來的優(yōu)勢(shì)。

總之，日系SUV在動(dòng)力表現(xiàn)上各有千秋。日產(chǎn)奇駿以獨(dú)特的可變壓縮比技術(shù)吸引追求創(chuàng)新的消費(fèi)者；豐田憑借出色的混動(dòng)系統(tǒng)和舒適的駕駛感受，贏得注重平順性和油耗的用戶青睞；本田則依靠先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，為熱愛駕駛、追求性能的車主提供優(yōu)質(zhì)選擇。消費(fèi)者可依據(jù)自身需求，挑選出最適合自己的車型 。