全新寶來的懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜后扭力梁式的結(jié)構(gòu)。

前懸為麥弗遜式獨立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，能有效吸收路面震動，提供較好的操控穩(wěn)定性和舒適性。

后懸為扭力梁式非獨立懸架，結(jié)構(gòu)緊湊，不占用太多車廂空間。

全新寶來的懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏向運動，在通過凹凸路時能有效減少顛簸，平穩(wěn)化解大小震感。比如在行駛中，底盤的濾震性干脆，車內(nèi)幾乎感受不到震動。高速過彎時側(cè)傾很小，具備不錯的側(cè)向支撐，駕駛穩(wěn)定性高。

同時，全新寶來的底盤還配有鋁制橫向穩(wěn)定桿，能有效提升懸架整體的抗扭強度，進一步增強車輛的穩(wěn)定性和操控性。

而且寶來的底盤在城市和鄉(xiāng)村道路行駛時，都能夠帶來平穩(wěn)的駕駛體驗和駕駛樂趣。

與同級別車型相比，全新寶來在行駛平順性、動力儲備、乘坐空間等方面具有一定競爭優(yōu)勢。其懸掛系統(tǒng)結(jié)實，穩(wěn)定性較好，在保養(yǎng)方面成本也不高，基本在 300 元以內(nèi)。