長安微卡的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。它搭載多種類型發(fā)動機，如新長安星卡的 1.5L 高壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，承襲藍(lán)鯨動力技術(shù)基因，讓燃燒更充分、效率更高、油耗更低，滿載動力還有提升。長安星卡 PLUS 更是行業(yè)首個搭載三菱動力和愛信變速器的車型，在動力性能和承載能力間實現(xiàn)平衡。此外，諸多先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用提升了熱效率，增強了燃油經(jīng)濟(jì)性，使其能輕松應(yīng)對各種路況與運輸需求 。

具體來看，新長安星卡搭載的1.5L高壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，最大功率85kW，最大扭矩153N·m，滿載動力最大提升15%，最大爬坡度達(dá)到40%，最高車速能提升至120km/h。這意味著，即便車輛滿載貨物，也能夠在爬坡等路況下，展現(xiàn)出足夠的動力輸出，輕松應(yīng)對。

長安星卡PLUS的表現(xiàn)同樣可圈可點。其最大馬力139匹，最大功率102kW，空載百公里加速15.42秒，滿載百公里加速25.56秒。這樣的數(shù)據(jù)，讓它在動力性能方面領(lǐng)先同級車型。而且，該車配備的高流量進(jìn)氣道等技術(shù)，使熱效率從33.9%提升到36.1%，燃油經(jīng)濟(jì)性得到進(jìn)一步提升。

此外，長安微卡的一些其他發(fā)動機配置也各有亮點。像長安E12發(fā)動機功率82kW，扭矩138N·m，時速能到110km/h，百公里油耗7.2L，節(jié)能效果顯著。還有一些車型獨特的進(jìn)氣道和進(jìn)氣歧管設(shè)計讓車輛低速性能提升18%，DLC涂層和阿特金森循環(huán)技術(shù)提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，長安微卡憑借多樣且優(yōu)秀的發(fā)動機配置，以及先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，在動力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性等多方面都有著出色的表現(xiàn)。無論是面對拉貨運輸?shù)纳逃眯枨?，還是日常家用代步，它都能以可靠的動力性能，為用戶帶來良好的駕駛體驗 。