進口豐田普拉多的安全性能出色，能為駕乘者提供全方位保障。它標(biāo)配正、側(cè)、膝部氣囊以及側(cè)氣簾，配合三點式安全帶使用，可降低碰撞傷害；剎車優(yōu)先、自動緊急制動等主動安全功能實用；中東2700采用豐田自主研發(fā)的安全系統(tǒng)；GOA車身設(shè)計和大梁式車架提升碰撞安全性；VSC車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS防抱死剎車系統(tǒng)等配置齊全，雖主動安全性在某些場景有局限，但總體表現(xiàn)優(yōu)秀。

具體來看，普拉多車內(nèi)七個SRS空氣囊分工明確，無論是前排的正、側(cè)氣囊，還是膝部氣囊，亦或是覆蓋前后排的側(cè)氣簾，都能在關(guān)鍵時刻為駕乘人員提供有效保護。特別是膝部氣囊，可極大降低二次碰撞對人體的傷害。

剎車優(yōu)先系統(tǒng)能在緊急情況下確保剎車功能優(yōu)先執(zhí)行，避免意外發(fā)生。車輛防抱死系統(tǒng)（ABS）讓車輪在制動時不會抱死，保障車輛的轉(zhuǎn)向能力和穩(wěn)定性。車距監(jiān)視系統(tǒng)則時刻提醒駕駛者保持安全車距，防患于未然。

自動緊急制動功能十分強大，不僅能在白天有效檢測行人，在夜晚也同樣能發(fā)揮作用，及時避免碰撞事故。VSC車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)更是在車輛行駛過程中，實時監(jiān)控車輛狀態(tài)，防止車輛出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等危險情況。

而對于第三排乘客，側(cè)氣簾的存在提供了額外的安全屏障，讓全車人員都能安心乘坐。

此外，普拉多4000采用非承載式車身，保障了車輛在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性。低速四驅(qū)、全地形輪胎、中后兩把差速鎖等配置提升了車輛的通過能力，全息影像系統(tǒng)方便駕駛者觀察周圍環(huán)境，胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等也進一步增強了安全性。

進口豐田普拉多在安全性能方面確實下足了功夫。無論是主動安全配置還是被動安全配置，都較為齊全。雖然在一些場景下主動安全性可能不及部分轎車和轎車化SUV，但整體豐富的安全配置，讓它在各種路況下都能為駕乘者保駕護航，為人們的出行提供了堅實的安全保障 。