自卸隨車吊通過液壓系統(tǒng)和鋼絲繩等協(xié)同運作實現(xiàn)工作。它一般由底盤、起重臂、貨箱等構(gòu)成。工作時，發(fā)動機動力經(jīng)變速器、取力裝置傳至液壓泵，轉(zhuǎn)化為液壓能推動油缸動作，比如讓貨箱升降實現(xiàn)自卸。同時，起重臂通過液壓缸伸縮，卷揚機構(gòu)由液壓馬達驅(qū)動鋼絲繩提升或降落重物，各部件相互配合，精準完成貨物的裝卸、吊運，實現(xiàn)運輸與起重功能。

具體來說，自卸隨車吊的液壓系統(tǒng)是其運作的核心“動力源”。發(fā)動機輸出的動力經(jīng)過變速器調(diào)整到合適擋位后，取力裝置從中獲取動力并傳遞給液壓泵。液壓泵就像一個能量轉(zhuǎn)換大師，將機械能順利轉(zhuǎn)化為液壓能，高壓油在它的推動下，沿著分配閥和油管有序流動。當(dāng)高壓油來到舉升液壓缸時，便推動活塞桿，從而舉起車廂，實現(xiàn)貨物的自卸。而且，通過操縱系統(tǒng)能夠精準控制車廂的傾斜位置，滿足不同的卸載需求。

起重臂部分同樣依賴液壓系統(tǒng)工作。液壓缸伸縮自如，控制著起重臂的伸展與收縮，改變其工作半徑。卷揚機構(gòu)的液壓馬達，如同不知疲倦的“大力士”，驅(qū)動著鋼絲繩的收放，從而提升或降落重物。鋼絲繩作為重要的承載結(jié)構(gòu)，由鋼筋芯及繩股組成，緊密連接著吊臂和滑輪，在滑輪的驅(qū)動下，閉環(huán)運行，確保吊運工作的穩(wěn)定進行。

此外，自卸隨車吊還有回轉(zhuǎn)機構(gòu)，由液壓馬達、減速器和齒輪等構(gòu)成，能夠?qū)崿F(xiàn)水平旋轉(zhuǎn)，擴大工作范圍。支腿則在工作時與地面緊密接觸，為設(shè)備提供穩(wěn)固支撐?？刂葡到y(tǒng)協(xié)調(diào)各部件動作，確保安全穩(wěn)定運行。

總之，自卸隨車吊憑借各部件的精密配合與協(xié)同運作，將運輸與起重功能完美融合，在建筑、物流等諸多領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，高效且精準地完成各類任務(wù)，成為工程作業(yè)中不可或缺的實用設(shè)備。