哪些行為在二手車交易規(guī)范中被視為違規(guī)?

在二手車交易中,以下行為被視為違規(guī):

1. 二手車經(jīng)營者不對車輛公里數(shù)作任何承諾和保證。商務部、公安部、工商總局、稅務總局令 2005 年第 2 號《二手車流通管理辦法》及相關(guān)法規(guī)規(guī)定,經(jīng)營者有提供二手汽車全面、真實信息的義務,包括車輛公里數(shù)等,這種行為違反了相關(guān)規(guī)定。

2. 二手車購買 15 天后就視為消費者認可車輛存在的全部缺陷。這不合理地豁免了中介服務方保障交易車輛信息真實的責任義務,不符合合同法規(guī)最基本的誠信原則。

3. 交易合同中,將交易不能完成的全部后果歸于出售二手車的一方。例如“或者因任何原因”致使車輛不能過戶的,責任全在甲方,這違背了合同的公平原則。

4. 對一方違約僅設定違約金,而不給予另一方解除合同的權(quán)利。如乙方違約延遲支付款項僅需支付違約金,甲方卻沒有解除合同的權(quán)利,限制了甲方的主要權(quán)利。

5. 合同中的爭議解決條款,只規(guī)定由乙方所在地人民法院管轄。在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟發(fā)達、可能出現(xiàn)異地交易的情況下,這排除了消費者選擇其他更便利管轄地的權(quán)利。

6. 附加服務條款中,強制要求甲方車輛保險須在乙方處購買,侵犯了消費者的交易自主選擇權(quán)。

7. 買賣報廢車輛。國務院頒布的《報廢汽車回收管理辦法》嚴禁買賣報廢車輛,私自拆解報廢汽車,將報廢汽車出售、贈予或以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報廢汽車回收企業(yè)的單位或個人均屬違法。

8. 交易禁止交易的車輛,如已經(jīng)辦理報廢手續(xù)、雖未辦理報廢手續(xù)但已達到報廢標準或在一年時間內(nèi)即將報廢、未經(jīng)安全檢測和質(zhì)量檢測、證件手續(xù)不齊全、盜竊車、走私車、非法拼組裝車、右方向盤的舊機動車、國家法律禁止進入經(jīng)營的其他各類機動車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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