問(wèn)

長(zhǎng)安藍(lán)鯨的排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了什么水平?

長(zhǎng)安藍(lán)鯨的排放標(biāo)準(zhǔn)大多達(dá)到國(guó)六 B 水平,部分新發(fā)動(dòng)機(jī)甚至可直升國(guó) 7 標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六 B 是極為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),對(duì)氮氧化物、顆粒物等排放限值要求頗高。長(zhǎng)安藍(lán)鯨憑借一系列先進(jìn)技術(shù),如 350bar 高壓噴油系統(tǒng)、電控可變氣門(mén)正時(shí)等,實(shí)現(xiàn)高效燃燒,降低污染物排放。而新的 500Bar 超高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),噴霧粒徑更小、燃燒更充分,排放表現(xiàn)更卓越。

長(zhǎng)安汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)上投入諸多心血,旗下多款車型搭載的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)都成功達(dá)到國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。像長(zhǎng)安CS55、CS75 PLUS第二代、CS35 PLUS藍(lán)鯨版等車型,均憑借先進(jìn)的排放控制技術(shù)以及發(fā)動(dòng)機(jī)自身優(yōu)秀的設(shè)計(jì),滿足了國(guó)六B的嚴(yán)格要求。其中,長(zhǎng)安藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)不僅性能突出,熱效率高達(dá)40%,在符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),還能有效提高燃油利用率,進(jìn)一步減少排放。

在排放控制技術(shù)方面,藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)亮點(diǎn)頗多。例如藍(lán)鯨NE系列發(fā)動(dòng)機(jī)能將缸內(nèi)燃油粒子分解至僅有8微米大小,這一尺寸僅有頭發(fā)直徑的十分之一。充分霧化的燃油與高滾流氣道形成的氣流運(yùn)動(dòng)完美配合,實(shí)現(xiàn)了超高的燃燒效率。再加上350bar高壓噴油系統(tǒng)、高壓共軌噴射等技術(shù)的協(xié)同作用,污染物排放得以有效降低。

而長(zhǎng)安在2025上海車展發(fā)布的500Bar超高壓直噴新藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)更是表現(xiàn)卓越。相比當(dāng)前主流的350Bar渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴壓力高42.86%,燃油噴霧粒徑低至6.3微米,燃燒更加充分高效,可直升國(guó)7排放標(biāo)準(zhǔn)。并且,該發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用的十余項(xiàng)新技術(shù),讓其在動(dòng)力、潔凈和舒適等方面都有出色表現(xiàn)。

總的來(lái)說(shuō),長(zhǎng)安藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)在排放標(biāo)準(zhǔn)方面成果顯著。從滿足國(guó)六B到邁向國(guó)7標(biāo)準(zhǔn),展現(xiàn)出長(zhǎng)安汽車在環(huán)保與技術(shù)創(chuàng)新上的不懈追求。先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用不僅讓排放降低,也為消費(fèi)者帶來(lái)更好的用車體驗(yàn),推動(dòng)汽車行業(yè)朝著更環(huán)保、更高效的方向發(fā)展 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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