四驅(qū)轎車(chē)的四驅(qū)模式能否在行駛中切換，取決于車(chē)輛的設(shè)計(jì)與配置。分時(shí)四驅(qū)的轎車(chē)一般不能在行駛中切換，因其需手動(dòng)或電子切換擋位，在干燥硬質(zhì)路面行駛時(shí)還不能用四驅(qū)模式；而適時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)的部分車(chē)型，有的允許在行駛中動(dòng)態(tài)切換兩驅(qū)和四驅(qū)模式。所以，要想確切知曉操作方式，還得查閱車(chē)輛說(shuō)明書(shū)或咨詢(xún)汽車(chē)制造商 。

具體而言，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)由于其結(jié)構(gòu)和工作原理，決定了它無(wú)法在車(chē)輛行駛過(guò)程中隨意切換。這種四驅(qū)系統(tǒng)的切換涉及到機(jī)械部件的連接與分離，如果在行駛中切換，可能會(huì)對(duì)車(chē)輛的傳動(dòng)系統(tǒng)造成嚴(yán)重?fù)p害，甚至引發(fā)故障。

適時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)在這方面則表現(xiàn)出不同的特性。部分采用這兩種四驅(qū)技術(shù)的轎車(chē)，憑借先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)和差速器設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了行駛中兩驅(qū)與四驅(qū)模式的動(dòng)態(tài)切換。例如一些豪華品牌轎車(chē)，在面對(duì)不同路況時(shí)，駕駛者無(wú)需停車(chē)，只需操作特定按鈕或旋鈕，車(chē)輛就能平穩(wěn)地在兩驅(qū)和四驅(qū)模式間轉(zhuǎn)換。

不同路況下，四驅(qū)模式的切換時(shí)機(jī)也很重要。在干燥平坦的城市道路或高速公路上，兩驅(qū)模式足以滿足日常駕駛需求，且能降低油耗、減少機(jī)械磨損；而當(dāng)遇到雨雪、泥濘、沙地等復(fù)雜路況時(shí)，及時(shí)切換到四驅(qū)模式能顯著提升車(chē)輛的通過(guò)性和穩(wěn)定性。

總之，四驅(qū)轎車(chē)的四驅(qū)模式切換規(guī)則因車(chē)輛而異。車(chē)主在駕駛前務(wù)必了解自己車(chē)輛的四驅(qū)系統(tǒng)特性，嚴(yán)格按照車(chē)輛使用手冊(cè)操作，這樣既能保障行車(chē)安全，又能讓車(chē)輛在不同路況下發(fā)揮出最佳性能，為駕駛帶來(lái)更多便利和樂(lè)趣 。