別克英朗的最大扭矩因發(fā)動機型號不同而有所區(qū)別。

2019 款別克英朗搭載 1.0T 渦輪增壓三缸發(fā)動機，其最大扭矩為 170 牛每米；1.3T 渦輪增壓三缸發(fā)動機的最大扭矩是 230 牛每米。

2021 款 1.5L 自然吸氣四缸發(fā)動機的最大扭矩為 141 牛米。

1.0T 發(fā)動機由通用主導，泛亞完成試驗開發(fā)工作，使用全鋁缸體、缸蓋、凸輪軸蓋和油底殼，搭配小慣量渦輪和電控內(nèi)泄壓閥，達到了 125 馬力的最大功率和 170 牛·米的最大扭矩。

1.3T 發(fā)動機搭載了 48v 輕混動系統(tǒng)和多點電噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，能輸出 230 牛米的最大扭矩。

1.5L 自然吸氣發(fā)動機最大功率 83KW，最大扭矩 141N.m。

比如家里一個 1.5 英朗和一個 07 款 2.0 帕薩特領馭手動相比，帕薩特最大扭矩轉(zhuǎn)速來得早，低扭比較強，3200 轉(zhuǎn)就發(fā)揮最大扭矩 172，而英朗最大扭矩 143 在 4400 轉(zhuǎn)才發(fā)揮，所以在一些情況下，帕薩特開起來更有勁。