比亞迪騰勢(shì)在同級(jí)別車型中競爭力很強(qiáng)。在動(dòng)力續(xù)航方面，像騰勢(shì) Z9 純電版功率達(dá) 710 千瓦，續(xù)航 630 公里，插混版綜合續(xù)航 1100 公里；空間上，部分車型車寬和車內(nèi)得房率領(lǐng)先，乘坐舒適；內(nèi)飾有環(huán)抱式設(shè)計(jì)、四幅方向盤、懷擋等，超規(guī)格配置多；外觀新穎獨(dú)特，日冕前臉、溜背車身等設(shè)計(jì)盡顯豪華；科技配置先進(jìn)，搭載多種芯片與智能功能。諸多優(yōu)勢(shì)使其競爭力突出 。

從科技配置層面深入剖析，騰勢(shì)更是展現(xiàn)出非凡實(shí)力。以騰勢(shì) Z9 為例，它搭載了先進(jìn)的 BYD9000 芯片、英偉達(dá) Orin X 芯片，配合 AI 大模型智能語音、智能影像，支持全國無圖城市領(lǐng)航、自動(dòng)泊車、代客泊車等前沿功能，在智能駕駛領(lǐng)域達(dá)到全球一流水準(zhǔn)。同時(shí)，易三方技術(shù)和云輦 - A 智能空氣車身控制系統(tǒng)的應(yīng)用，不僅帶來智能蟹行、圓規(guī)掉頭等獨(dú)特功能，提升操控性與安全性，云輦 - A 系統(tǒng)還能智能控制懸架剛度，為駕乘者保持最佳駕駛體驗(yàn)。

再看價(jià)格與性價(jià)比維度，騰勢(shì) Z9 售價(jià) 33.48 - 41.48 萬元，優(yōu)惠后與寶馬 5 系相近。但騰勢(shì) Z9 有著明顯優(yōu)勢(shì)，不僅省去購置稅，后期用車和維護(hù)成本也更為經(jīng)濟(jì)，購車權(quán)益豐富，在價(jià)格相當(dāng)?shù)那闆r下，為消費(fèi)者提供了更多價(jià)值。

在市場定位與目標(biāo)人群方面，不同車型各有側(cè)重。比如騰勢(shì) D9 商務(wù)氣息濃郁，豪華感強(qiáng)，主要面向追求豪華感、舒適性的中產(chǎn)家庭及商務(wù)接待人群；而 2024 款騰勢(shì) D7 則在技術(shù)與智能化上不斷加速，憑借豐富配置吸引消費(fèi)者。

總結(jié)來看，比亞迪騰勢(shì)在同級(jí)別車型中，憑借動(dòng)力續(xù)航、空間內(nèi)飾、科技配置、價(jià)格等多方面優(yōu)勢(shì)，展現(xiàn)出強(qiáng)大競爭力。它既能滿足商務(wù)出行的豪華舒適需求，又能契合家庭用戶對(duì)智能科技與性價(jià)比的追求，在汽車市場中占據(jù)了獨(dú)特且重要的位置 。