江鈴陸風(fēng) X8 的越野性能相當(dāng)出色。它搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 6 速手動(dòng)變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁扭矩充足。配備的后輪軸伊頓差速鎖、四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，使車(chē)輛能在兩輪和四輪驅(qū)動(dòng)間切換，輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。其加寬加強(qiáng)型高強(qiáng)度梯形鋼車(chē)架，結(jié)合專(zhuān)業(yè)底盤(pán)和懸架系統(tǒng)，承載能力與越野穩(wěn)定性出色。無(wú)論是陡坡、泥濘路還是炮彈坑，它都能較好地通過(guò)，帶來(lái)優(yōu)秀越野體驗(yàn) 。

陸風(fēng)X8所配備的四驅(qū)系統(tǒng)不僅可靠，而且十分智能，還帶有坡降輔助等先進(jìn)的越野輔助系統(tǒng)。在面對(duì)一些較為陡峭的下坡路段時(shí)，坡降輔助系統(tǒng)能夠發(fā)揮重要作用，它可以幫助駕駛者更好地控制車(chē)速，穩(wěn)定車(chē)身，讓車(chē)輛平穩(wěn)地駛下陡坡，大大提升了越野過(guò)程中的安全性。

其獨(dú)立前懸掛和五連桿后懸掛設(shè)計(jì)也功不可沒(méi)。這種懸掛組合在保證車(chē)輛舒適性的同時(shí)，還能提供出色的穩(wěn)定性。在顛簸的越野路面上行駛，懸掛系統(tǒng)可以有效過(guò)濾掉大部分震動(dòng)，讓車(chē)內(nèi)的駕乘人員不會(huì)感受到過(guò)于強(qiáng)烈的顛簸感，即使長(zhǎng)時(shí)間越野駕駛，也不會(huì)過(guò)于疲憊。

在輪胎方面，陸風(fēng)X8也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。在濕滑路面上，輪胎能夠保持較大的接觸面積，從而保證車(chē)輛的穩(wěn)定性和操控性。即便處于極端泥濘路況，輪胎可能會(huì)出現(xiàn)輕微打滑現(xiàn)象，但整體的越野表現(xiàn)依舊可圈可點(diǎn)。而且它較高的離地間隙，賦予了車(chē)輛一定的涉水能力，一些不深的積水路段，它都能順利通過(guò)。

總之，江鈴陸風(fēng)X8憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)、實(shí)用的四驅(qū)及差速鎖配置、堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)、優(yōu)秀的懸掛設(shè)計(jì)以及良好的輪胎性能等，使其在越野性能方面表現(xiàn)卓越，既能征服復(fù)雜的越野路況，又能兼顧日常公路行駛的舒適性，是一款值得稱(chēng)贊的硬派越野車(chē) 。