新款大眾寶來(lái)相比老款油耗顯著降低。老款寶來(lái)如 15 款油耗約 8L，技術(shù)相對(duì)陳舊。新款全面采用新一代 EA211 系列全鋁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配 7 擋手/自一體 DSG 雙離合自動(dòng)變速箱，傳動(dòng)效率提高。像手動(dòng)擋 1.5L 車(chē)型百公里油耗 6.4 升，1.4T 車(chē)型百公里油耗 6.2 升。全新寶來(lái)轎車(chē)系列綜合油耗下降 9% - 17%，整體在燃油經(jīng)濟(jì)性上有明顯的優(yōu)化與提升 。

新款寶來(lái)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的助力下，燃油利用率大幅提高。新一代發(fā)動(dòng)機(jī)具備更精密的燃油噴射系統(tǒng)，能更精準(zhǔn)地控制燃油噴射量，使燃油與空氣充分混合，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒過(guò)程。這意味著每一滴燃油都能釋放出更大的能量，為車(chē)輛提供動(dòng)力的同時(shí)，減少了燃油的浪費(fèi)。

7擋手/自一體DSG雙離合自動(dòng)變速箱也功不可沒(méi)。它擁有快速且平順的換擋響應(yīng)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都保持在最佳的轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)行。比如在城市道路中頻繁的啟停狀況下，該變速箱能迅速換擋，使發(fā)動(dòng)機(jī)避免在高油耗的轉(zhuǎn)速范圍工作，有效降低了油耗。

具體來(lái)看，老款寶來(lái)的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)油耗較高，而新款入門(mén)版1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)油耗僅為6升左右。并且，1.5升自然吸氣動(dòng)力版本取消，換成的1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅最大扭矩提升，百公里油耗還降低0.53升。不同車(chē)型和駕駛場(chǎng)景下，新款寶來(lái)都展現(xiàn)出了出色的節(jié)油能力。

新款大眾寶來(lái)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的升級(jí)以及變速箱的優(yōu)化，在油耗控制方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。與老款相比，無(wú)論是綜合油耗的降低，還是不同車(chē)型的具體油耗表現(xiàn)，都體現(xiàn)出了它在燃油經(jīng)濟(jì)性上的卓越優(yōu)勢(shì)，為車(chē)主帶來(lái)了更低的用車(chē)成本和更環(huán)保的出行體驗(yàn)。