達(dá)西亞汽車價格范圍從幾千歐元到一萬多元不等，具體因車型、配置、版本及所在市場而有所差異。達(dá)西亞作為羅馬尼亞汽車制造商，隸屬法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)，主打經(jīng)濟(jì)實惠、性價比高，主要面向歐洲低收入家庭。像其 Sandero 緊湊型轎車在歐洲市場起售價約 5,000 歐元 ，新款 Dacia Spring 在英國市場售價區(qū)間為 14995 - 16995 英鎊 ，雷諾也將推出低于 1.8 萬歐元的達(dá)西亞電動汽車。

Sandero作為達(dá)西亞的代表車型，憑借親民的價格走進(jìn)了眾多歐洲家庭。5000歐元的起售價，讓預(yù)算有限的消費者也能輕松擁有一輛代步車，它雖然價格不高，但基本的性能和實用性都得到了保障，為日常出行提供了便利。

而新款Dacia Spring在英國市場的定價則相對高一些，14995 - 16995英鎊的售價區(qū)間，折合人民幣約13.8萬 - 15.7萬元。這個價格對于一款汽車來說，依然具備很強的競爭力，尤其是在電動汽車領(lǐng)域，能以這樣的價格提供一定的續(xù)航和配置，無疑吸引了不少消費者的目光。

雷諾計劃推出的低于1.8萬歐元的達(dá)西亞電動汽車更是備受期待。在電動汽車普遍價格較高的當(dāng)下，達(dá)西亞若能以這樣相對低廉的價格進(jìn)入市場，有望在電動汽車市場中開辟出一片新的天地，滿足更多消費者對于低價電動汽車的需求。

總之，達(dá)西亞汽車始終堅守經(jīng)濟(jì)實惠的路線，從幾千歐元的燃油車到一萬多歐元的電動汽車，不同的價格區(qū)間為消費者提供了豐富的選擇，無論是追求低價代步的燃油車用戶，還是想要體驗新能源的消費者，都能在達(dá)西亞找到適合自己預(yù)算的車型，這也正是達(dá)西亞的魅力所在。